1. 游轮培训学校
比较高的 一年的学校1万多吧 而且学校也是和中介合作 中介对接邮轮公司 所以中介还会收你们钱 考取海员证一般4000左右是足够的 但是会有很多名目加收费用 没毕业 关键是将来从邮轮回来不做还成了 那么这个专业没什么用 很尴尬 社会代理直接走就行 你直接正常念书 旅游专业 酒店管理类 财务 英语 等都行的
2. 游轮培训学校哪家好
海乘这个职业只有你喜欢还是不喜欢，没有怎么样的说法。我说一些东西你可以自己衡量一下。 现在是高考季，很多学校都在外面做宣传，然而航海专业和海乘专业除了学校在做宣传，更多的其实是一些船务公司在做宣传，这2个专业属于定向委培专业，也就是说是校企合作，今后包就业的那种。 国内是没有海乘专业的，海乘专业都是套读专业，比如：酒店管理海乘方向，旅游管理海乘方向等。海乘的优势在于，工资相对比陆地上要高一些，确实是可以经常到各地去旅游，工作环境因为是邮轮，都是五星级或超5星级的工作，所以工作还是比较舒适的。在邮轮工作的时候，有业余的时间可以参加免费的其他部门培训，这也是提高自己和晋升的有效途径。这些算是海乘的优势。 海乘的劣势在于工作是合同制，一个合同期就需要下船，自己找船东是几乎不可能的，所以每次工作都需要船务公司或者中介的推荐工作，中间就产生的一个费用问题，有的时候需要排期上船。一个合同期没到是不能回家的，但是部门有轮休。学习海乘专业前期费用挺高的，三年不包括伙食大概需要4万左右。海乘这个职业总的来说对于女孩子还是挺适合的，但是是在你所签的公司具有较强实力的情况下。 走定向委培和船务公司签合同进入学校，在交钱和船务公司的时候就会签订一份就业保障合同，然后每年的学费都是交给船务公司，费用里面包括所有学校的费用和海事局的考证费用。牵扯到费用就一定要知道这家公司是不是正规的船务公司，你就看他有没有海事局颁发的船员服务许可证，如果没有谨慎起见不要交钱给他们。我给的建议就这么多，包括不要受骗，因为我之前也做海员招生所以了解的比较多。
3. 游轮学校怎么招生
山东航空空乘学校航空专业课程
山东航空空乘学校2021招生简章
客舱设备（机务常识），旅客心理学，民航法规与国际惯例，犯罪心理学，应急处置（应急实操）安全技能，公共安全防范技术，乘务礼仪与训练，危险品运输与管理，应急生存撤离（应急理论），民用飞机机型概论，航线知识与实习，客航组织与管理，治安与消防管理，航空体育，民航乘务英语，散打及体能训练，治安灾害管理社会防范，公共安全管理，旅游与航空地理，客舱设备（机务常识），民航乘务服务技能与训练，公共关系与技巧，客舱服务实操（服务技能）
3、山东航空空乘学校航空大学分数线
很多学生都对空乘专业的录取分数线十分在意，很多人都担心自己高考不理想，就不能进入自己心仪的空乘专业。其实各个学校的空乘专业没有统一的分数线，要看具体的学校情况。就像北京大学的数学专业和首都师范大学的数学专业，录取分数线不仅不一样，而且差别很大。不同的省份不同的地区有不一样的分数线，这也很正常。如果大学空乘专业的分数线按照艺术类招生的标准划定的话，考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上(综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3)。只要综合成绩达到了艺术类专业的分数线，自身条件也通过面试，就可以被录取。所以学生还是要多多留意心仪院校的录取政策，多看看往年的学校分数线、招生动态。
4. 游轮培训大概多少钱
1、厨师助理的工作内容就是切菜，切肉，切水果，这样的工作含金量不高，底薪在700美金左右，会有加班补贴，可以做兼职，没有小费，没有提成，一般不会超过1200美金。说初试助理高薪的是骗人的，只有厨师长，行政总厨是高薪。工作每天10小时左右，一般只多不少，不会超过13小时，一个合同8个月，没有休息日（就是你要连续工作240多天），合同结束后有两个月休假，带35%底薪，除第一次机票自己承担外，以后的机票邮轮公司报销。续签合同不收费。
2、中介费15800，海培在3500以内，为期一个月，海员培训是必须的，其他培训可以忽略，强制培训的就是骗人的。
3、在见到外方面试官之前就收费的可以确定是黑中介了，楼主不用再犹豫了
4、此工作适合厨师出去镀金，不适合赚钱，年薪十万不是梦和这个职位一点关系都没有
5、有其他问题可以追问，本人保证回答属实
5. 国际游轮学校
我跟你说一个很现实的问题，邮轮学校，或者邮轮专业，一般的都会跟你签订就业协议！说保证就业。
但是到时候给你分配的邮轮公司，或者岗位，就有的商量了！这个自己做好思想准备，如果非常想去邮轮专业学校，建议学外语专业。如果是男生，学技术类的专业当然也是可以的！6. 游轮培训学校排名
世界十大邮轮排名如下
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。
7. 邮轮培训要多少钱
1、证件名称：《海船船员专业培训合格证》
常用叫法：四小证
熟悉和基本安全培训是熟悉培训和基本安全培训的统称。熟悉培训系指在上船前接受的海上安全、救生、求生、应急、急救等基本知识和技能方面的专业培训，它适用于所有在船上工作的人员，包括一些临时随船工作的人员（如随船调研人员、科学考察人员、船东代表等）。基本安全培训共有“个人求生技能”、“防火和灭火”、“基本急救”、“个人安全和社会责任”四项。
2、证件名称：《海船船员特殊培训合格证》
常用名称：客滚证/客轮证
凡在除滚装客船以外的客船上任职的船员以及在滚装客船上仅直接对旅客的安全负有责任的服务人员和保安人员等船员应完成客船船员特殊培训，并取得《客船船员特殊培训合格证》。主管机关将滚装客船船员特殊培训、客船船员特殊培训的培训代码分别统一编码为A08、A09。
3、证件名称：《国际航行船舶船员专业英语考试合格证明》
所称船员专业英语，是指满足国际航行船舶船员在船上的日常工作和生活中使用英语进行沟通和交流的基础英语。
国际航行船舶船员专业英语考试分为听力和口语两部分，每部分满分为100分，达到60分及以上者为合格。考试成绩部分不合格者，可以在自初次考试之日起3年内申请补考。逾期不能通过全部考试的，已有考试成绩全部失效。
听力和口语考试均合格的人员，由海事管理机构签发《国际航行船舶船员专业英语考试合格证明》。
4、体检名称：《海员办证体格检查》
体检内容：身高、身体、视力、色觉、听力、血压、语言能力、无癫痫等各种类型精神病、夜游症；无传染病、HBSAG为阴性、心血管系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统、血液系统、内分泌系统符合船员体检要求。
5、证件名称： 《船员服务簿》
《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。(此证件是由以上证件完毕后、申请办理、直接一条龙服务、学员无须多想)。
6、证明名称：《海员证》
海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为船员。(此证件是由以上所有证件完毕后、申请办理、直接一条龙服务、学员无须多虑)
7、证明名称：《护照》
护照由海乘人员本人在户口所在地办理。
8. 游轮培训学校有哪些
青岛航海职业技术学院和大连海事大学。其中青岛航海职业技术学院是专门培训船员和随船的技师的。专业性更强。毕业以后的主要去向是大型的远洋游轮和其他的远洋船舶，在这里主要学习的是远洋的技能。
大连海事大学主要面对的是本科以上的学历。培训的方向是船长和技师长，主要科目是航海技术和船舶的驾驶技术。
9. 轮船培训学校
高速客船操作证书，培训完毕后有一个月的实习期，实习完毕后方可下班领取到高速船适任证书
申请报考高速船证书，需要持有船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，且在船担任职务不少于12个月在船资历，另外，高速客船要求培训船员年龄，不高于45周岁。
10. 邮轮培训中心
海乘委培总费用2万左右，这费用包含海乘注册（备案）费、在校培训费、出国签证、国家海事局考证《特殊培训合格证》、《专业培训合格证》，《服务薄》、《海员证》、《客轮证》、出国体检、国内异地面试考证车旅费、首次登邮轮国际机票等。
此2万费用分两次交，首次交15000元和公司签约注册并参加培训，等培训后邮轮公司录取岗位确定下来后交余款。
除此之外，委培学员自己需要承担的费用有护照费（要在当地公安部门办理300元）、培训期间的生活费（学校食堂吃饭）、住宿费（大学公寓住宿，一月100元）。
11. 亚洲游轮学院
上海海事大学，于1909年7月始建，坐落于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学。
学校实行校院二级管理体制，设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（设亚洲邮轮学院）、物流工程学院（设中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院（设马克思主义学院）、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院、高等技术学院、继续教育学院等二级办学部门，48个本科专业。暂无海关管理专业，不过商船学院下设置行政管理（海洋管理）专业。
