1. 现代豪华游轮
满载排水量大于或等于一万吨的船舶，通常被叫做万吨级轮船。
我们说的游轮吨位一般是总吨位（Gross tonnage）。是指船舱内部所有空间的容积，每吨100立方英尺（约2.83立方米），所以，这实际上是容积单位，而不是重量单位。
总注册吨位是船舶按照其登记证书所能载货的容积。是用来划分船只大小的一个重要依据。
现代游轮一般按以下标准划分：
小型游轮：2万吨以下
中型游轮：2~5万吨
大型游轮：5~7万吨
巨型游轮：7万吨以上
游轮越大，航行就相对越平稳，乘客活动空间越大，设施相对越完善。
2. 现代豪华游轮图片大全
1.招商维京伊敦号
“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。
2. 鼓浪屿号
鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。
3. 憧憬号
憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。
4. 蓝梦之星号
蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
5.世纪和谐号
“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。
6.中华泰山号
“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房等。
3. 现代邮轮
向日号。
1996 年美国当时的挪威加勒比公司的首艘完全以休闲度假为主要功能的“向日号”邮轮的下水成为现代邮轮业务正式开展的标志。近十年，全球邮轮旅游行业呈现出爆发式的增长趋势。
从邮轮旅游市场来看，全球十大邮轮旅游市场分别是美国、中国、德国、英国、澳大利亚、加拿大、意大利、法国、西班牙和巴西。
4. 现代豪华游轮图片
千岛湖伯爵号游轮是在新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖中自主研发的，所以说这是不用进湖的。
“伯爵号”豪华游轮是千岛湖唯一一艘涵盖住宿、餐饮、娱乐等功能的综合性大型游轮，伯爵号游轮船长70米,宽18米,航速15公里/小时,载客量496人。
是中国内陆湖第一艘酒店式豪华游轮，伯爵号游轮采用了现代欧式四星级标准精装修并引进了海外酒店式游轮的规范管理技术，集水上游览、餐饮、娱乐、住宿为一体。
5. 现代大型豪华邮轮主要服务对象是
南沙邮轮母港项目位于南沙湾，项目岸线总长1600米，2017年7月正式开工，目前建设的一期工程岸线长770米，由中交城投负责建设。历时2年多，精心策划、积极组织及多方协调下，顺利完成了各个节点任务，为南沙邮轮码头提前试营打下了坚实的基础。
南沙邮轮码头是在拆除旧码头的基础上新建一个22．5万吨级邮轮泊位、一个10万吨级邮轮泊位及相关配套设施，码头岸线总长770米，呈顺岸布置。10万吨级邮轮泊位长325米，码头面标高5．2米，由4个墩台和3个梁板段组成；22．5万吨级邮轮泊位长445米，码头面标高5．2米，由1个墩台和7个梁板段组成；人行廊道建筑面积4788．88平方米，建筑层数为地上2层，建筑高度11．5米，建筑结构型式为框架结构；车库建筑面积为110平方米，建筑层数为地上1层，建筑高度5．8米，建筑结构型式为框架结构。
近年来，南沙加强邮轮事业发展规划，通过顶层设计推动邮轮市场良性循环发展。之前，广州市政府印发《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》，对提升邮轮产业发展水平起到积极的促进作用。在区级层面，我区已出台《广州南沙新区（自贸片区）促进邮轮产业发展扶持办法》，具有创新、环保、安全三个特点。设置了“落户、办公用房、服务平台、特别贡献、航线、交通接驳、推广、保险、岸电服务和组织游客”等10个方面的促进发展旅游政策，针对对象包括邮轮公司、邮轮保险、旅行社等。一系列政策的出台，吸引了越来越多的邮轮巨头的目光。新国际邮轮母港的开港运营，将有力地推动了更多邮轮企业前来南沙探索开辟新航线，享受南沙邮轮政策红利。
据了解，随着广州南沙国际邮轮母港配套逐渐成熟，广州港南沙邮轮码头的航线及相关业务也将逐步转移南沙国际邮轮母港。
目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了发往中国香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地共12个（包括中国香港，日本那霸、冲绳、宫古岛、八重山群岛，越南胡志明市、芽庄、岘港、下龙湾，菲律宾马尼拉、长滩岛、苏比克湾），数量在全国排名前列，是国内东南亚航线最多的邮轮港口，邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。
据悉，歌诗达邮轮·新浪漫号是首次靠泊广州南沙国际邮轮母港，目前11月的航线安排已经出炉，歌诗达邮轮·新浪漫号分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛以及越南岘港为目的地，开启四条航线。
6. 现代游轮图片
广义：航行于大洋的班轮、邮船客船 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。 现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥湾，地中海，北欧等世界100多个国家和地区。
7. 现代邮轮和邮轮的区别是什么
1、内舱房：内舱房没有窗户，面积在15至20平方米左右，位置的高低，面积的大小，都会直接影响到内舱房的价格。价格最低为，最底楼的内舱房离马达比较近的内舱房。
2、海景房：海景房有窗户，海景房窗户的形状或圆或方，但它们都是封闭的。海景房能够透过窗户看到船外的景色，但它的面积并不比内舱房大多少，价格的话，海景房比内舱房同等级的贵上50至200美金/人不等。
在海景房当中，还有一种叫做被救生艇遮蔽的海景房，顾名思义，这种房间的窗户被救生艇挡住了，几乎看不到外面的景色。这种海景房通常比普通海景房便宜不少。
3、带阳台的海景房：俗称阳台房，拥有落地玻璃移门以及3至5平方米不等的阳台，房间面积在20平方米以上。以5至7晚的航线为例，阳台房的价格通常比内舱房贵200美金甚至更多。阳台房的位置楼层通常都比较好，一般都在5、6楼以上。阳台房看出去的风景当然也最佳，很多人选择阳台房就是看中它能够带来一片属于自己的海景。
8. 现代游轮靠什么驱动
世界上最大的船舶也是油轮，“海上巨人”号油轮的载量高达555843吨。海上货运量的509／5以上是石油。
全球最大最豪华邮轮“海洋自由号”该轮的装饰费用超过1.4亿美元 海洋自由号是目前皇家加勒比海邮轮船队中最大的邮轮，也是全世界最大的邮轮，重158,000吨，共有18层甲板，长1,112英尺(339m)，最高航速21.6海里，将可容纳4,370位乘客及1,360船员。
韩国大宇重工建造了四艘45万吨的双壳油轮，它们是20年来第一批超过40万吨的油轮，也是这个等级首批双壳油轮，其驱动机是一个八缸柴油机，这使得它们也成为世界上最大的内燃机船。
