日本游轮船舱(日本那个游轮)

1. 日本那个游轮

跟国王的出现顺序有关..

越后面出现的国王越难满足..

玩了一段时间了..我觉得想让国王满意..

重点在于物品的品质与魅力..

一个好的房间就能让国王满意一半了..

用花和雕像围住物品的三面,物品下铺红地毯,走路用波斯或者绿地毯..

多用雕像..

最后需要一点运气..

有几次国王来了以后就干了一两样就走了..就差一点点就合格了..很郁闷..

2. 日本最大的游轮

和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。

1、海洋和悦号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。

2、海洋魅力号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。

3、海洋绿洲号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸线号

它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。

5、传奇号

它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。

6、诺唯真喜悦号

它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。

7、海洋赞礼号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。

8、海洋圣歌号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

9、海洋量子号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

10、诺唯真遁逸号

它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。

这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出了一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。

笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。

3. 游轮豪华游日本游轮都有什么

要看什么邮轮，什么时候去了。如上海出发去日本5天4晚，淡季（非节日）最便宜的船、最便宜的房型，每人1000左右，小费400左右。邮轮去日本免签证，签证费就省下来了。不购物、不在船上额外消费的话，花费在1500以内。如果旺季或者春节，又要船好，房型好，每人上万都是正常的。

购物花费看自己的意愿了。邮轮的岸上游没有强制购物，有的导游会极力推荐某某产品，不买也没关系。

4. 去日本游轮

一般都是6天5晚。

　　“南沙-冲绳-宫古岛-南沙”航次为6天5晚行程，逢周日出发

　　据悉，该日本航次为6天5晚行程，逢周日出发，周五中午返回南沙港结束行程。该航次将替代目前正在执航的“南沙-下龙湾岘港-三亚-南沙”航次。

　　游客无需提前签证

　　游客无需提前签证，只需持有有效期在半年以上的护照原件，即可报名出发;而游客出发时，则需要携带护照原件、身份证及户口本本人页复印件。

5. 日本有多少游轮

去日本旅游的费用除了游轮的费用，还需要包括你到游轮出发地的费用。

如你是武汉人，那么你从武汉到上海，或者武汉到大连，武汉到青岛都需要计算在内。

游轮上的住宿也有很大的差异，如最高级的VIP房间，一晚是2000元人民币，而一般的房间则是500元不到。

同时，由于季节不同，旅游产品的价格相差很大。

一般情况如下：

春季旺季，五天四夜的游轮费用是在7000-8000元；

夏季淡季，是5000元

夏季7-8月旺季8000元

秋冬淡季是5000-6000元。

以上一般不包括购物——你懂得，纯玩团。如果更低的话，你要注意啦。

6. 日本游轮什么时候出发的

亚洲邮轮和欧美邮轮的主要区别是 服务和行程上，日本航线一般都是母港出发 ，然后中途下船不能脱团自由行，除非 是单订船票；欧美邮轮主要是单订船票，当然也有打包行程，但是中途港口下船非常自由，可以自行下船邮轮，按时上船即可。

7. 日本旅游游轮

根据地理位置，如果是想去日本的北面就去北九州的航线頭條萊垍

8. 日本游轮线路

游轮的层数和房间有关系，比如五层到9层是海景房，6层12层是内舱房，所以挑选的时候主要是房型，国际游轮大部分低层是工作人员住的

9. 日本的游轮

‎一般皇家加勒比日本线路都是量子号

‎从上海出发到日本的，‎航线有好几条

‎自己选好从官网预定就可以了。

‎岸上也可以订精品行程

‎去的都是当地的著名景点

‎工作人员还会陪同，‎比自己瞎逛好多了。

10. 去日本的游轮

1、美国皇家加勒比游轮公司旗下-海洋神话号、以及2012年6月来上海的海洋航行者号、是跑上海到日本的。

2、意大利歌诗达邮轮公司旗下的-维多利亚号