1. 国内首艘豪华游轮
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号造价7500万英镑，长269.06米，宽28.19米，排水量46000吨，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。
泰坦尼克号的首次航行是从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。途中它与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
2. 中国造豪华游轮
应该是皇家加勒比旗下的海洋光谱号，昨天在上海举行的首航仪式，它将成为亚洲最大最昂贵的邮轮，有16.8万吨，可容纳双人入住的4,246名客人和1,551名国际船员。
它应该是升级版的量子号，在量子号的基础上进行了升级，最大的设计亮点位于船尾左舷、直径为11米中空橙色球体，叫南极球。VR系列的蹦极跳床这项耗资500万的翻新项目，南极球外是悬空玻璃步道，球内设有4个蹦极床，为游客模拟穿越地心之旅，伴之以VR科技创造的视觉历险体验。
3. 首艘国产大型游轮开始建造
中国的第一大船，有2125间客房。
作为国产首艘大型邮轮，它的“大”首先体现在船体上。邮轮总吨位约为13.5万吨，总长323.6米，宽37.2米，有2125间客房，最多可以容纳5246名乘客。粗略统计，整船零部件多达2500万个。
4. 中国唯一豪华游轮船长
长江三峡游轮星际阿波罗号是我国重庆长航江万船厂生产的，该游轮耗资1.5亿，建造用时2年，船长120米，宽19米，可载客650位，总吨位1.5万吨。
长江三峡游轮星际阿波罗号是长江第6代五星级涉外豪华游轮，游轮采用世界上先进的电力推动系统，双层船底确保航行安全， 按照海洋邮轮理念设计，中庭2部双向垂直电梯，多种房型自由选择，高端的布局和古希腊装饰风格，被誉为长江三峡上的“典藏珍品”，星际阿波罗号游轮是2021年4月全新下水的游轮，最大载客人数：630人，船长128米、宽19米、净高23米，是一艘全新豪华的移动五星级酒店。
5. 国产首艘豪华游轮价格55亿
泰坦尼克号，隶属于英国白星航运公司，是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮，被称为“世界工业史上的奇迹”，1912年4月15日，载着1316名乘客和891名船员的泰坦尼克号与冰山相撞，在北大西洋沉没，该海难也被认为是20世纪人间十大灾难之一。RMS Titanic的翻译为皇家邮轮泰坦尼克号（港台译为铁达尼号）。此名称的由来是因为在远洋邮轮盛行时，所有英国的大型邮轮均属于英国皇家，因此在船名前加上“Royal Mail Steamship（皇家邮船)”，而“RMS”就是“Royal Mail Steamship”的缩写，Titanic中文的意思是：巨大的，无与伦比的。也许英国人的意思就是为了表明这艘船是绝不会沉没的。所以泰坦尼克号的官方名称是RMS Titanic。
6. 首艘国产豪华邮轮
成人豪华邮轮是指只为18岁以上游客提供服务的成人豪华型邮轮。“Scarlet Lady”号也是英国传奇亿万富豪理查德·布兰森进军邮轮市场的投资新建的首艘邮轮
7. 国内首艘豪华游轮是哪一年
维京游轮于近日推出了“5日舟山人文之旅”（上海-舟山-上海）航线，由首艘中国籍豪华邮轮“招商伊敦号”执航，首个航次计划于2023年4月5日从上海港国际客运中心码头出发。
据介绍，舟山以渔民文化和佛教文化为特色，旅客可以参观世界上规模最大的佛教文化综合项目观音法界，以及由导演张艺谋、王潮歌、樊跃导演的大型山水实景演出“印象普陀”。此外，旅客还可以体验舟山渔民生活、游览普陀山等。这条线路我觉得是比较好的。
8. 国内首艘豪华游轮是什么
一号船是20年运营，二号是21年运营，线路一样，服务一样，外观2号船更具科技感，而1号船更显庄重大气
大湾区一号位于深圳市南山区海运路蛇口游轮中心。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，搭载宁德时代动力电池。“大湾区一号”是由招商局打造的中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮。船长71.95米，宽18.72米，设计吃水2.57米，乘客定额350人。
大湾区二号是大湾区一号的姊妹船，2021年7月16日正式首航，将进一步丰富湾区海洋旅游产品体系，助力深圳加速推进全球海洋中心城市建设。大湾区二号以海洋文化为主题，全船所有区域的设计都融入了海洋文化，犹如一个会移动的沉浸式“海洋乐园”。
9. 首艘国产游轮
海洋标志号邮轮是芬兰建造的。
10月21日，皇家加勒比正式揭秘期待已久的“海洋标志号”（Icon of the Seas）真容，这是继2009年“海洋绿洲号”和2014年“海洋量子号”下水之后，皇家加勒比时隔多年的第一次新船系发布。正如过去每一次新船系的推出，“海洋标志号”将成为国际邮轮业发展的划时代里程碑和邮轮度假产品的新标志。
海洋标志号”目前正由芬兰Meyer Turku船厂建造。该船由LNG驱动，总吨位达25万吨，打破了“绿洲系列”在12年前创造并延续至今的最大邮轮世界纪录，并且首次在邮轮上集成家庭度假三大精华元素：海滩休闲、度假村和主题公园，充分彰显了皇家加勒比在邮轮度假主流市场上不可撼动的领导者地位。皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty表示：“我们打造的每艘新船都在提升旅行行业标杆，赋予客人更多他们所爱的体验。从登船的那一刻起，每一个体验都是世界上独一无二的完美假期。‘海洋标志号’将皇家式的度假标准提升到前所未有的高度，将成就终极家庭度假体验。”
无论“家庭度假”对每个人意味着什么，“海洋标志号”包罗万象的最佳阵容都能满足人们所需。这里有令人肾上腺素飙升的惊险刺激，包括海上最大的水上乐园；无与伦比的休闲娱乐、比以往更多的海景和泳池、还有超过40 家各式餐厅、可以沉浸式放松的酒吧和尖端娱乐体验……
皇家加勒比国际游轮全球总裁兼首席执行官Michael Bayley指出：“‘海洋标志号’传承了皇家加勒比50年来在打造邮轮产品上的成功经验与创新理念，也是我们对热爱度假的人们的下一个大胆承诺。我们创造一个假期，让热爱冒险的、喜欢休闲的以及介于两者之间的每个人都能在一个地方实现所有可能，无需妥协。在这里，我们可以与家人和好友建立更紧密的关系，共度愉悦时光，这将是未来度假方式的完美呈现。”
“海洋标志号”的极致体验从八大主题世界开始，包括五大惊喜无限的全新主题世界和三大备受喜爱的经典主题世界，每一个主题世界都是与众不同的目的地。