1. 海上游轮服务员招聘
相当靠谱
青岛致远海之行船舶管理服务有限公司是经政府部门批准的专为海洋运输行业提供配套服务的专业机构。是经批准经营，船舶配员服务及船员事务管理；船员培训、考试及证件办理服务；船舶航运技术服务；船舶试航服务；国际、国内船舶代理服务；水路运输服务；国际、国内船舶管理；代理国际邮轮公司海乘招聘、培训、派遣事宜。
2. 游轮服务员招聘要求
国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间，少部分人员可以超出~
欧美邮轮公司的一般乘务人员（也是服务人员）一般是7000人民币到一万五人民币之间，三分之一左右能够超出这个范围，但是有几个岗位，例如清洁工，员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~！
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。
海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
当然，工资标准也是不同的，你所说的国际航线工资当然最高，高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元，普通船员不会有一万多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。
3. 游轮招聘海乘
海乘是豪华邮轮上的乘务级高级管理及服务人员，工作性质和空中乘务相近。
但由于邮轮空间较大，就像一艘航行在海上的五星级酒店、移动的大型社区和流动的渡假村。各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。当很多同学还在想着“上天”作空姐、空保的时候，“下海”到国际豪华邮轮上做海乘已经成为不少年轻人的新选择。4. 游轮工作招聘
现在招聘海乘，海姐的广告到处都是，真的假的很难说，不知道你在哪里看到的，你要是真的想去首先你要考察这家公司。
再就是收费。 海乘工作有的中介公司很能忽悠，把海乘吹嘘的多好多好，当然海乘是有很多的好处，比陆地工作的优势也有很多，但是同样也有劣势，往往有些中介公司就为了多招人，所以就只说好的，不说坏的，这还算是好的，有的公司甚至邮轮上你得不到的福利他都能给你吹出来，这个就有点忽悠了。碰到这样的中介只有学员倒霉了，要是让我的话，这个亏我认了，但是我回来之后你这个中介公司就别想干了。哈哈。 薪资近万，这个是真的，并不是针对全部的职位，欧美邮轮的公司按照职位在600到2000美金不等，这是基本工资，当然还有小费跟提成，就按照600美金来算，人民币3600，你觉得你一个月可以拿到6400的小费吗？作为一个过来人，我不相信。 我不知道你看的是什么职位，有的职位本身的工资就在一万以上这个也是真的，像前台，娱乐部，导游，客房，酒吧服务员，餐厅服务员（注意我指的是服务员）这些完全可以达到工资过万。 总之海乘有风险，欲做需谨慎！想做海乘没关系，要考察好中介公司，考察好费用，多问，多听，多上网看一点都没有坏处，避免你上当受骗！ 以上回答仅代表个人观点，不针对任何团体几个人。 希望能帮到你，有关于海乘面试，海乘培训，海乘证件的问题欢迎继续追问！5. 游轮海员招聘网
海员不建议女的去工作。
主要看是什么船，比如普通的游轮，那里边女海员很普通。
但如果是跑长途的大型货轮，或者运输石油的油轮，运输天然气的运气船。
船上的女性船员就比较少，主要还是船上生活太单调，船员人也比较少，每人都有自己的工作，没多余的工作人员。
6. 国内游轮招聘海员信息
不好进
想去工作，必须通过国家注册的正规劳务中介公司，才能进入。两点提醒：
1、英语不好没办法工作，管理层都说英语的。工作比较辛苦，每天十小时左右，不过吃住行全包，薪水是完全的纯收入。薪水不同的公司不同岗位差异很大。
2、国际邮轮上有很多中国籍的员工，主要是从事餐厅服务员，和娱乐部（赌场）的服务工作。这个工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。坏的地方是，很辛苦，每天的工作时间会超过12个小时，而且，每一次都是以航期为单位，大约是6-8个月，才能下船休假。中间是没有休息天的。
7. 海上游轮服务员招聘要求
货运的轮船一般需要你有从业资格，因为基本上都是相关岗位上的工种，除了后勤服务类的之外都是海事专业相关的学科，一般都是船只注册公司招收。
邮轮方面较为宽松，基本上招收的都是服务类专业人员，主要通过劳务派遣，或者邮轮所有企业招收。但是，外语一定要过关！
建议，通过招聘网站的相关招聘信息入手，看你适合哪类船上工作，确定后可直接联系用人单位。
最后，一点要注意的是，不要通过中介上渔船或者上黑货船，容易出安全问题。