1. 世纪传奇号游轮报价表
手表作为一种彰显身份和品味的工具，必然有着昂贵的身价。
一、 百达翡丽(Patek Philippe)创立于1839年的百达翡丽是 瑞士现存惟一一家完全由家族独立经营的钟表制造商。 百达翡丽表一向重视外形设计与制作工序， 制表工序全部在 日内瓦原厂完成，是全球众多品牌表中惟一一家全部机芯获“日内瓦优质印记”(Geneva Seal)的品牌。而现在百达翡丽更是推出了比日内瓦认证还要严格的百达翡丽认证，平均价格在200009.8万元左右。
二、爱彼(Audemars Piguet)1875年，朱尔斯- 路易斯·奥德莫斯(Jules-Louis Audemars)与朋友爱德华- 奥古斯蒂·皮捷特(Edward-Auguste Piguet)一同创立了 爱彼表。1972年，爱彼推出了全精钢材质的高端运动表系列“皇家 橡树”(Royal Oak)，成为表业经典。爱彼公司在瑞士设有钟表学校，每名学徒必须在钟表学校中修完4年课程，才能取得钟表匠资格。此外，还要经过1至2年训练，才能制造超薄机芯，而要开始制造复杂机芯前，还需10年训练。产品价格平均在150004万左右。
三、江诗丹顿(Vacheron Constantin)始创于1775年的江诗丹顿已有250年历史，是世界上历史最悠久、延续时间最长的名表之一。创始人让· 马克·瓦什隆(Jean-Marc Vacheron)是一位渊博的人文学家。江诗丹顿被誉为贵族中的艺术品，一直在瑞士制表业上担当着关键角色。目前隶属瑞士历峰集团，平均价格120007万元。
四、积家(Jaeger LeCoultre) 安东尼·拉考脱(Antoine LeCoultre)1833年在瑞士成立工作坊。1844年，他发明了 测量精度达到1/1000毫米的 微米仪，使钟表零件加工精度大大提高。积家在1907年推出了世界上最薄的机械机芯，在1929年推出了世界上最小的机械机芯。积家1931年专为马球选手所推出的腕表是为高档腕表中罕见的经典之作。目前隶属瑞士历峰集团，产品平均售价430001.3万元。
五、宝玑(Breguet)1775年，A·路易斯·宝玑(A. Louis Breguet)创办了宝玑这一品牌。这位举世公认的钟表史经典人物首先在巴黎发展这一品牌，后至瑞士。 宝玑手表深受皇族垂青，法国国王 路易十六和玛利皇后都是宝玑的推崇者。 巴尔扎克、 普希金、 大仲马、 雨果等文豪的著作中也都曾提及 宝玑表。 英国女王 维多利亚和 英国首相邱吉尔等名人都是宝玑的顾客。如今，宝玑隶属瑞士 斯沃琪集团。平均产品价格90005万元。
六、 芝柏(Girard-Perregaux)芝柏表的创始人J. F. Bautte 1791年制作出他的第一块手表。1854年，芝柏(Girard-Perregaux)这一名字正式诞生。到20世纪初，芝柏的知名度不断扩大。1930年，当手表销售量首次超过怀表销量时，芝柏50年前就定下的发展手表的策略被证明是正确的。1998年，芝柏在日本建立分支机构，并有一款手表入选日本“年度最佳手表”。2000年，芝柏在美国建立了分支机构。平均产品价格200001.5万元。
七、 卡地亚(Cartier)卡地亚拥有150多年历史，是法国珠宝 金银首饰的制造名家。1888年，卡地亚尝试在镶嵌钻石的黄金手镯上装上机械女装表。1938年，卡地亚制造了世界上最小的腕表，并把它送给了英国伊丽莎白公主。 卡地亚手表一直是上流社会的宠物，历久不衰。产品平均售价300002万元。
八、 伯爵(PIAGET)1874年，Georges Edouard PIAGET以机芯制作起家。1940年，PIAGET的孙子为 伯爵表的发展开拓了国际市场。1956年伯爵表推出了超薄机芯。上世纪60年代以来，伯爵一边致力于复杂机芯的研究，一面发展顶级珠宝首饰的设计。从设计、制作蜡模型到镶嵌宝石，伯爵表始终秉承精益求精的宗旨。其“手铐腕表”(cuff watches)和“硬币腕表”(coin watches)设计出众，是伯爵表中的珍品。产品售价平均在200002万元。
九、 万国(IWC)创立于1868年的 万国表有“ 机械表专家”之称，每只万国腕表都要经历28次独立测试。创始人是美国人 佛罗伦汀·琼斯(Florentine A Jones)。20世纪初，万国表在德国、 奥地利等地销售量大增。如今，万国表在全球有700多个销售点，产品平均售价400002万元。
十、 劳力士(Rolex)劳力士创始人为汉斯·威尔斯多夫，1908年他在瑞士将劳力士注册为商标。20世纪20年代，劳力士公司研制了 防水手表。1953年，劳力士推出了专为潜水员设计的 潜水表。 劳力士手表的设计本着庄重、实用、不显浮华的风格，受到大批人喜爱。产品售价平均700002万。
2. 世纪神话传奇号游轮
游泳池只有三峡豪华游轮才有，并且只有少部分的三峡豪华游轮才带有游泳池。
三峡的游轮游泳池分为室外游泳池和室内恒温游泳池！
黄金游轮7艘游轮都有游泳池，其中长江黄金1号，长江黄金2号，长江黄金3号，长江黄金5号，长江黄金6号都带有室外冲浪游泳池，长江黄金7号，长江黄金8号带有室外冲浪游泳池和室内恒温游泳池。
世纪游轮只有世纪神话，世纪传奇带有恒温游泳池。
总统游轮只有总统七号，总统八号带有恒温游泳池。
长江海外游轮只有长江1号，长江2号有游泳池，其中长江一号是室外游泳池，长江2号是室内恒温、恒湿游泳池。
3. 世纪邮轮传奇号
长江游轮游轮舰队：长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。
涵盖的长江航线有：重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节－宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。
每个游轮系列里面都有相对较为豪华的，也有相对普通的，其实总体的消费不是相差特别多。
黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底，基本上承载都是400-600人之间，设施也比较完善，豪华套房游泳池啊，也啥都有，基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。
长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号，是由英国圣殿游船公司提供管理，长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文，提供的都是最高级别的1：1的私人化服务。欧美游客预订占比较大，所以全程用餐非中式拼桌，而是独立用餐，长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程，最低也要4000起。
世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的，其实性价比较高，基本上价位也是在2000元起，游轮上的设施也都比较期间，餐厅也是多种服务的。
也有很多普通游轮，不过那些执行的任务多事三两日的游船线路，相对设置比较简单，船上也没有什么娱乐设施，不过价格确实非常诱人的，基本三天两晚的航程，价格都是大几百元起的。
建议大家如果是去玩长江、看三峡，重庆到宜昌四天三晚的航程的话，选择中档游轮比较舒适，因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善，服务也比较不错了，在看景之余也可以休闲放松，享受一下。因为在船上，到了晚上看不见外面的景色了，要是没有点别的玩乐项目，还是挺无聊的，有个歌舞晚会啥的，你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。
另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格，也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。
4. 世纪神话号游轮造价多少
目前运营中的重庆到宜昌豪华游轮有: 长江海外系列游轮旗下长江一号、长江二号、蓝鲸号; 总统系列游轮旗下总统六号、总统七号、总统八号; 神女系列游轮旗下神女一号、神女二号。
美国维多利亚系列游轮旗下凯珍号、凯娜号、凯蒂号、凯琳号、凯莎号、凯娅号; 东方皇家旗下长江探索号; 世纪系列游轮旗下世纪神话号、世纪传奇号、世纪宝石号、世纪钻石号、世纪天子号、世纪辉煌号、世纪荣耀号。
黄金系列游轮旗下黄金1号、黄金2号、黄金3号、黄金5号、黄金六号、黄金七号、黄金八号。 （以上游轮排名不分先后优劣）
5. 世纪传奇号游轮介绍
游船长度：141.8米 。游船高度：24.6米。船体宽度（M）：19.8米
6. 世纪传奇号邮轮攻略
游轮上大多有游泳池，世纪荣耀上的游泳池更加华丽。
7. 新世纪号游轮
哈哈，现在是挺流行游轮旅行的。世纪游轮公司旗下已拥有“世纪之星”、“世纪天子”、“世纪辉煌”、“世纪钻石”、“世纪宝石”、“世纪神话”、“世纪传奇”号共计7艘长江新一代五星级“世纪”系列游轮。
8. 世纪传奇号游轮官网
拉娜菲品牌女装，挚守时尚企业，缔造美丽传奇成立于上世纪90年代初的菲姿集团，经过20年菲姿集团不懈努力！现已发展成为拥有菲姿时装、地产、金融、投资等多领域的集团公司。属于国内二线品牌，轻奢消费品，主要面向商务或成功女士，价格不菲
9. 世纪传奇号游轮报价表扬州
南门大街是扬州现存最早、历史文化遗存最为丰富的一条外街，它和运河之间也有着切不断的联系。大家都知道一句话，腰缠十万贯，骑鹤下扬州。这句话准确的说法，应该是“上扬州”。古运河边的南门码头在唐代时非常繁华，全国乃至全世界的人如果想通过水路来到扬州的话，都必经这里，大家从码头往上走来到扬州，就叫做“上扬州”。
从码头上来之后，就到了南门大街。这条街是千年古街，从唐代开始，这条街就是扬州最繁华的一条街，而且扬州也是当年最繁华的一个大都市。也就是说，从唐代到现在，这条街大格局都没有什么变化，地点、名称都没变。
到了明清时期，独特的运河文化和盐商文化，让扬州城商贾云集、盛极一时。千百年来，毗邻古运河，近六百米长、四米左右宽的南门外大街，是这些历史的完整见证者。它是从水路进出扬州的一个重要的交通要道，也是所有货运的一个中转站，所以这个地方历来是商铺、店铺林立，作坊非常的多。
南门大街还有两处重要的历史遗存，让大家可以窥见扬州曾经的繁华。一处是南门遗址，它被专家誉为是一部“中国城门通史”。它保留了唐宋元明清叠压城池的历史和完整风貌，中间没有年代的断裂。现在的遗址和原来的规模相差很远，发掘的一段只能说是凤毛麟角。
在南门大街中段东侧，有一条东西向的街，叫馆驿前街。历史上，运河开凿之后，扬州成为了南北交通的咽喉，因此历代王朝都在扬州设立水陆相兼的驿站，旧址就在馆驿前街。唐代的时候叫扬州驿，元代的时候叫扬子驿，明代的时候叫广陵驿，这个驿站是专门传送文书、接待官员的重要地方，包括一些水陆交通工具也在这里进行转换。唐代大诗人白居易在驿站里面住过，还写过一首诗“扬州驿里梦苏州 梦到花桥水阁头”。李白也曾在这里住过，留下“绿水接柴门 有如桃花源”的诗句。
晚清民国年间，南门大街汇聚了很多店铺作坊，热闹非凡。南门外大街居民、中医传人孙开伟说，他爷爷奶奶就是在这落户到扬州的，他们过去在镇江行医，落户到扬州以后就开了南货店。他们一边开南货店，一边给人家看外症，过去商铺里所有的日常用品都是全的，从药店、菜场、百货店、酱菜店等等应有尽有。
上世纪30年代，日军攻占扬州，关闭了南城门，南门大街自此开始走了下坡路。解放后，南城墙城门重新打开，南门大街恢复了往日的繁华，但这一次的繁华只持续到了1956年。王继宗说，公私合营以后，市中心繁华了，城门也拆掉了，开放后很多人就进城买东西，这对南门大街就稍微有影响了。
上世纪80年代，伴随着改革开放，公路运输开始流行，南门码头的船只越来越少，南门大街的地理优势不再。加上西边新建了一条商业街，也就是现在的荷花池路，南门大街的商业功能也受到冲击。城市发展日新月异，十几年前，南门大街的一半拆迁了，它渐渐淡出了人们的视线。不过，在王继宗收藏的老地图中可以看到，不管扬州的名称、区域范围如何变迁，这条千年老街，它始终以一种不变的姿态立在那里。民国35年，也就是1946年时，南门街在老地图上很明显，一直到通扬桥 ，1977年时也显示这是很大的一条街。近距离重新亲近南门大街的古价值和韵味时，它所展现出来的是历史不朽的痕迹和永恒不灭的辉煌，这是属于当下永存不息的时代印记。
南门大街是一条真正的千年古街，有着“以不变应万变”的从容气质。在这条街上，有读不完的历史，说不完的故事，以后也一定会有说不完的发展，说不完的传奇。