1. 长崎邮轮
仙娜号是海航集团购买的，船龄比较大，有30年左右了，2012年海航集团对其彻底进行了翻新和装修。
仙娜号吨位略小，4.7万吨，设施也比较乏善可陈，邮轮最基本的剧场、赌场、健身房、棋牌室、酒吧、餐厅齐备。
但是仙娜号有两个比较强的竞争力，一是性价比极高，二是航线的目的地有别于其他国内出发的邮轮，只去日本，所涉及港口也不仅限于福冈、长崎这两个邮轮最常去的港口。
仙娜号常年在天津、上海发船
2. 长崎航海
剧情介绍：游戏中加深了对于当时欧洲殖民扩张与殖民贸易的描写，诸如签订契约、独占贸易港、建立贸易航路、四处探险发现财宝特产等，无不折射出那个年代特殊的历史背景。
第4代可操作人物是4位（威力加强版中又增加了3位），游戏遍布于世界的各个角落，而不再继续以欧洲为世界观的中心。
3. 邮轮日本长崎购物攻略
地中海抒情号邮轮已确定以青岛为母港运营三个航次，出发日期分别为9月25日、9月30日以及10月4日，邮轮将前往福冈、别府、长崎等地。这也是继歌诗达维多利亚号后，今年来青岛运营最豪华的国际邮轮。与歌诗达维多利亚号类似，地中海抒情号邮轮同样也是一艘意大利风格的邮轮，船上无论是餐饮、住宿还是休闲娱乐项目，都充满了浓浓的意式风情。
在已确定的三个航次的邮轮中，价格最便宜的为9月25日出发的地中海抒情号邮轮，起价仅为2480元
4. 长崎邮轮港
全程约1195.57公里/13小时55分钟从起点出发沿湘府西路向西行驶353米左前转向西南行驶32米右前转沿湘府西路向西行驶1.49公里直行沿洋湖路向西行驶2.96公里左转沿坪塘大道行驶1.68公里
5. 长崎造船
三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。
第二次世界大战结束后，由于美国占领当局解体财阀的政策，三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。
但随着美国政策以及日本国内政治的变化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工业株式会社至今。这期间，三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。