1. 日本环游世界游轮
挺好的，一般加勒比日本线路都是量子号，从上海出发到日本的，航线有好几条，自己选好从官网预定就可以了。岸上也可以定精品行程，去的都是当地的著名景点，工作人员还会陪同，比自己瞎逛好多了。有几条线路好像还可以泡温泉，你要是时间合适，建议一定要定这种
2. 日本环游世界游轮多少钱
这个一般准备十多万差不多了
3. 游轮环球游
环球的邮轮航线是很早就会有计划的，你所说的86天应该是2015年皇家量子号的环球航线，目前歌诗达已知的只有2016年11月份的42天环南太平洋价格在4W左右，另外公主邮轮每年都会有108天-118天的环球航线
4. 日本游轮旅游
去日本旅游的费用除了游轮的费用，还需要包括你到游轮出发地的费用。
如你是武汉人，那么你从武汉到上海，或者武汉到大连，武汉到青岛都需要计算在内。
游轮上的住宿也有很大的差异，如最高级的VIP房间，一晚是2000元人民币，而一般的房间则是500元不到。
同时，由于季节不同，旅游产品的价格相差很大。
一般情况如下：
春季旺季，五天四夜的游轮费用是在7000-8000元；
夏季淡季，是5000元
夏季7-8月旺季8000元
秋冬淡季是5000-6000元。
以上一般不包括购物——你懂得，纯玩团。如果更低的话，你要注意啦。
5. 日本豪华游轮游
根据地理位置，如果是想去日本的北面就去北九州的航线
6. 环球旅行 游轮
有别于一般岸上酒店的“度宅假”，星梦邮轮世界梦号推出的全新２晚或３晚海上度假体验【Super Seacation】，可以为渴望远离都市的旅客缔造“类出国”体验。屡获赞誉的世界梦号是星梦邮轮船龄最新的豪华邮轮，并于邮轮界权威指南《伯利兹邮轮年鉴（2020）》星级十优评选中入选“世界TOP 10大型邮轮”，排名第九位。世界梦号汇聚环球精粹，包罗亚洲及全球美食，汇集适合一家大小的休闲活动与设施，更携手众多国际知名品牌打造顶级餐饮及娱乐体验，犹如海上超级度假村，让旅客可以一站式体验度假乐趣。
7. 日本游轮线路
从上海到日本的邮轮有海洋量子号、喜悦号、盛世公主号、歌诗达大西洋号、赛琳娜号等等。
8. 日本环游世界游轮有哪些
和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。
这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出了一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。
笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。
9. 环游世界的游轮
我们来做一个简单的费用预算：
如果要游遍全球主要的城市和景点，最少也要1年的时间。
1，住：平均每晚1500元，国外较好的酒店很贵，一年最少45万
2，饮食：要尝世界美食，不花点钱是尝不到的，每天1500，一年45万
3，交通费：飞机商务舱、火车软卧包间、平常包车旅游（坐大巴是不行的）、游轮带阳台的豪华房，这样算下来每天不会少于3000元的。虽然不是每天坐飞机，但平均下来还是要的。一年就是100万
4，景点门票等，国外很少收门票，算10万吧
这样算下来，环游世界需要200万。
楼上说的三十万至五十万，估计连亚洲都不够。