1. 在游轮上工作月薪多少
边际成本定价（Marginalcostpricing） 边际成本定价是指这样一种定价规则，厂商或国有企业使得价格等于边际成本。 边际成本定价法也叫边际贡献定价法，该方法以变动成本作为定价基础，只要定价高于变动成本，企业就可以获得边际收益（边际贡献），用以抵补固定成本，剩余即为盈利。其计算公式为： P=(CV+M)/Q P为单位产品价格；CV为总的变动成本；Q为预计销售量；M为边际贡献，M=S—CV；S为预计销售收入。 如果边际贡献等于或超过固定成本，企业就可以保本或盈利。这种方法适用于产品供过于求、卖方竞争激烈的情况。在这种情况下，与其维持高价，导致产品滞销积压，丧失市场，不如以低价保持市场，不计固定成本，尽量维持生产。编辑本段边际成本简释 当一个人得到一种幸福时，往往会不得不放弃另一种幸福，比如当你追求到一个相爱的恋人，和这姑娘决定结婚时，那你必须放弃继续追求其他美丽姑娘的权利，当然姑娘越是美丽可爱，相对于你放弃的权利边际成本越轻，反之亦然。又比如马丁老师决定开餐馆，他可能就必须放弃一份很体面的工作，因为老师是注册会计师，专业人士。老师在放弃“会计师”这个成本不变的情况下，餐馆的利润越高、规模越大，相对放弃的边际成本就越轻，如果象居士这样的小学生去开马丁老师同样规模的餐馆，当然边际成本就要小的多，～～哈哈。 如果学历比居士还要低的外来民工，也开同样的餐馆，那边际成本将更低。即便一个餐馆每个月的净利润只有1000元，对民工所放弃边际成本来说，都是合算的。这点希望马丁老师考虑一下，因为很多人往往忽略了这一点。 比如16年前有朋友介绍我去英国顶级“伊丽莎白女王号”游轮上面工作，月薪3000多美金，还包吃包住，但我还是放弃了，我当时的情况是“仔小老婆嫩”，放弃家庭享有的天伦之乐，边际成本太大了！ 从边际成本理论分析，我们很容易知道，为什么象瑞士、法国、挪威等欧洲富裕的国家，人民的犯罪率相对都比较低，而在上海，外来人员犯罪率高的惊人！稍加分析，一下子就全部明白了。 在对财富的占有过程中，边际收益的减少，边际成本就会增加。为了增加收入，牺牲家庭，牺牲婚姻，在某一点上说，追求财富就会变成了“划不来”的行为。比如好的婚姻，其幸福感的价值相当于10万美金。如果上船工作收入不足此数，牺牲了婚姻，那此行为就是不划算的。
2. 在游轮上工作月薪多少钱
内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。
2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。
3. 游轮上工作怎么样
在邮轮干乘务的主要缺点：
1、通常情况下，只有等一个船期结束后，乘务人员才能够回家与家人团聚，无法照顾家庭。
2、邮船在大海上航行时间较长，生活比较单调枯燥。
3、在大海上航行，有一定风险，包括：风暴、事故、恐怖袭击等。 【邮轮乘务员】又被称作为海乘，主要负责在邮轮上为游客提供高质量的服务。如果说邮轮相当于酒店，邮轮乘务则相当于酒店里的服务员。
4. 游轮工作工资
邮轮海员的薪资待遇在薪资1.4~1.8万左右。
工资每月打到卡里,包吃住,吃的每顿三菜一汤一水果,每人一个单间,有空调洗衣机电视,每个房间有独立洗澡的洗手间
5. 游轮上的服务员的薪资
；工资待遇一般来说是在500美金-2000美金之间；1000美金以下职位对于英语和经验要求不是很严格；超过1000美金的那么对于英语和经验就不是之前的档次了。要求很高。； ；待遇，吃住都是公司管，但是住宿是上下铺两人间，伙食还可以一般吧，想比国内吃的好就算了- -；真心伙食不是很符合中国人口味。；
海乘吧就是那样，他没有欺骗也没有忽悠，在于中介公司怎么去对你讲实话。
6. 游轮工作工资到底多少钱
海员需要去海事局承认的专业海员学校学习或培训，通过海事局考试拿到证书才可以找公司上船实习，没海事局颁发的证书是不能上船的。
实习工资最多三四千元，甚至还有被中介黑掉一分没有。
不知道你说的是招聘海员立刻上船还是去委陪之后上船，海员实习生没这么高工资，实习之后的工资也高低不同，分职位的，不可能就一个固定的数字。
按高级船员来说，八千这个数字低了，按刚上船的普通船员，在这个低迷的市场情况下，给的又高了，所以按照我的分析，骗子的可能性很大。
希望你能说清楚他们怎么跟你收费的，还有招聘单位的名称，和招聘的具体职位，以及其它情况。
现在招海员的骗子很多，请慎重
7. 豪华游轮当服务员工资多少
工资收入高，但是因为工作需要，要长期和家人分居，要耐得住寂寞。
8. 游轮船员工资待遇
当远洋海员挺好的，现在工资都挺高基本能拿到7000至9000。船员分为，水手机工大厨还有邮轮的海乘。你具体问哪个？
9. 游轮驾驶员工资
长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。
下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累