1. 天津港国内游轮游
从我本人年初搭乘邮轮的经历和当时所收集的旅者攻略来看，海上邮轮旅行最佳的季节是开春的3～5月份和秋季的9～11月份，6～8月份是台风肆意的季节，经常会因为天气原因而导致邮轮航线调整，原有的到访港口可能无法实现，导致旅游的体验感下降。而12月～次年2月由于冬季天气太冷，海上风大，春秋季可以坐在露台和甲板上休闲都会受到影响。目的地也会因为天气太冷而项目减少。
海上邮轮在中国的主要港口主要是：天津港、上海港、厦门港和广州港。这些港口对应于不同的航线和邮轮公司，中国人坐邮轮往往奔着到访港口目的地而去，可以根据自己的实际需求去选择。
2. 天津港豪华游轮
1上海邮轮旅游发展实验区
“上海中国邮轮旅游发展实验区”2012年9月15日在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌，这是中国首个邮轮旅游发展实验区。
发展邮轮旅游，对上海市经济社会发展的带动作用是多元的。它促进了上海市的航运物流体系建设、旅游人才培养、邮轮研发等“旅游产业链”各环节的良性互动；另外，上海市作为港口城市，在发展邮轮旅游的过程中，可以通过邮轮企业和邮轮乘客购买产品、服务
2天津邮轮旅游发展实验区
2013年，国家旅游局批复同意在天津滨海新区设立中国邮轮旅游发展实验区，这标志着天津国际邮轮旅游纳入了国家发展战略，邮轮产业进入了一个创新发展、引领发展、融合发展的新阶段。
中国邮轮旅游发展实验区落户滨海新区，对于加快发展邮轮产业、做大做强邮轮经济具有重要意义。近年来，天津大力发展邮轮旅游，建设国内规模最大的国际邮轮母港。据统计，2015年，天津国际邮轮母港共接待国际邮轮96艘次，同比增长74.5％；进出港旅客约43.1万人次，同比增长93％。预计2016年天津港邮轮母港航线接待量将首次突破100艘次大关，彰显出天津邮轮经济发展的强劲动能。未来，天津在中国北方邮轮产业发展格局中的核心作用将日益凸显。
3深圳邮轮旅游发展实验区
2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，国家旅游局办公室同意在深圳南山蛇口工业区太子湾设立“中国邮轮旅游发展实验区”，实验区占地面积9.4平方公里。
太子湾邮轮发展实验区的确立，有助于深圳在邮轮产业发展中享受政策红利，促进“前港一中区一后城”的空间发展模式快速落地，以邮轮母港建设为核心，全力打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的邮轮产业链。
据了解，总投资额达189亿的深圳太子湾邮轮母港即将于今年11月启用。配合邮轮母港建设，招商蛇口也引入了众多邮轮公司。2016年4月，招商蛇口与云顶香港签署合作协议，云顶香港旗下的丽星邮轮“处女星号”将从今年11月份起，正式开展以太子湾为母港的旅游航线。随后，招商蛇口又宣布，将与意大利邮轮品牌银海邮轮合作，银海邮轮旗下“银影”号邮轮将于2017年1月开启以深圳太子湾为母港的邮轮航线。而早在2015年1月，招商局蛇口工业区有限公司便与美国嘉年华集团签署了合作备忘录，双方将共同打造中国本土邮轮品牌。
4青岛邮轮旅游发展实验区
2016年5月16日，在第四届中国（青岛）国际邮轮峰会开幕式上，经中国国家旅游局批准，青岛正式挂牌成为“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛也由此成为继上海、天津、深圳之后全国第四个 “中国邮轮旅游发展实验区”。
成为中国邮轮旅游发展实验区后，青岛将构建高效、务实的邮轮经济推进协调机制和邮轮产业信息平台，形成科学、合理的邮轮产业布局,发挥邮轮城带动经济发展、增强区域功能、提升城市形象的作用。青岛计划培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完善邮轮经济服务体系与配套开发项目，积极开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路,强化区域市场培育，积极组织国内外营销推广，在推动邮轮产业全面快速发展等方面发挥改革创新示范作用。
作为中国北方的重要港口城市和知名旅游城市，青岛具有发展邮轮经济的天然优势。自2015年5月青岛国际邮轮母港启用以来，青岛邮轮产业发展步入快车道，共接待邮轮38个航次、3.5万人次,2016年预计将有近60个母港航次从青岛邮轮港出发。
3. 天津港口游轮
晚上18点停止售票。2. 海河游船观光票
售票处
9:00-18:00
永乐桥大悲院码头
4. 天津港出发邮轮游
天津港报价116万起，qx80采用V8发动机、宽大空间、22英寸轮毂、乘坐舒服、全景镜头、极致做工，感觉QX80无所不能，即使接送领导和贵宾都是长面子的事情。说QX就是陆地上的邮轮，感觉很贴切。
5. 天津港 游轮
本地海洋游轮有太平洋号，大西洋号，印度洋号，北冰洋号。
6. 天津出发的国内游轮游
大悲院码头最好。海河游船会依次经过四个码头回到出发码头，行驶经过的路线是一样的。
乘船地点：天津站码头—意风区码头—古文化街码头—大悲院码头。
7. 天津豪华游轮游
看从哪出发，天津、上海、深圳，看是哪家邮轮公司的船，看是什么房型，整体来说歌诗达性价比好，加勒比的船新且高科技，舒适度高。歌诗达一般来说在2000+以上起，加勒比一般都是3000+以上起，当然这只是纯船票价格，不算整个航程的服务费、港务费和在船上的另行小费，算上服务费+港务费的话，还得再加将近1000的预算吧！歌诗达的船内舱就是纯内舱，加勒比的内舱属于虚拟阳台内舱，内舱内配屏幕实时显示船外的画面
8. 天津港游轮游价格
目前天津港出发的几乎都是去日韩，也有途径天津的可以去东南亚澳洲的，但是比较少
9. 天津母港游轮旅游
一条跨越14个旅游目的地、长达46天的环南太平洋邮轮航线从天津母港启程,2000余名市民开启了海上长途旅行。作为中国北方最为重要的邮轮城市,天津已成为国际邮轮巨头最为重要的战略市场之一。
该条航线启航也实现了我国邮轮母港航线从日韩延伸至南太平洋,游客通过邮轮旅游向远洋探索,我国公民的“大航海”时代正式启幕,也标志着天津邮轮市场愈发成熟。
10. 天津 游轮
渤海邮轮的中华泰山号
歌诗达邮轮的赛琳娜号，新浪漫号
皇家加勒比的海洋量子号，海洋航行者号
北溏，大神堂都可以出海。大神堂也称神港，也是老的港口。 开车2个小时即到。