1. 游轮加的什么油
看具体情况。根据油轮的吨位及油舱的大小不同，装载油的多少有所不同，当然，花费的资金也就差很多。
比如1万吨的海轮，每次加重油要70—80吨或者更多，每吨重油按照4000算，一次加油就需要花费20—30万元。
30万吨货船一次要加一万吨油，货船以载运货物为主的，载客12人以下的船舶，其大部分舱位用于堆贮货物的货舱，货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。
2. 游轮邮轮油轮
步骤/方式1
游轮旅游路线推荐:总统8号游轮-宜昌至重庆，单程5日游。
步骤/方式2
第一天：宜昌茅坪港登船
抵达宜昌后，乘车前往三峡游客中心集合，位置很好找，就在宜昌九码头，斜对面就是万达广场。随后，乘坐统一的免费大巴前往宜昌茅坪港登船，入住总统8号游轮客房，体验游船丰富多彩的娱乐设施和活动。
步骤/方式3
第二天：三峡大坝
白天上岸游览伟大的水利工程三峡大坝，体验三峡升船机。晚上总统8号游轮正式启航。
步骤/方式4
第三天：神农溪/巫峡/瞿塘峡
今天的行程最精彩，能让人真正体会诗画三峡的魅力。上午游览神农溪，下午船过巫峡和瞿塘峡，抵达奉节，上岸游玩白帝城景区。
步骤/方式5
第四天：双桂山
今日上岸游览丰都精华景点双桂山和丰都鬼城，感受三峡沿岸城市的人文风情。
步骤/方式6
第五天：重庆下船
09:00 早餐后，总统8号游轮抵达重庆，停靠在朝天门码头。收拾好行李，带着美好的回忆下船，结束此次的三峡游轮度假旅行！
3. 游轮内装
环氧板又称环氧玻璃纤维板，分子结构中含有活泼的环氧基团。环氧板的主要成分是环氧树脂和无碱玻璃布，在被切割雕刻时时候，它们会产生不少粉末，也就是玻璃纤维，沾到身上就会产生痒和痛，非常不舒服，所以我们在加工环氧板的时候，要做好防护。
玻璃纤维布用环氧树脂粘合而成加温加压制作。环氧板材是一种非常容易清洗的材料，只需要简单清洁重洗，环氧树脂地板就能够很干净，但是要注意的是不能够用有色清洁剂，这样会破坏环氧树脂地板原先的颜色。
4. 游轮怎么加油
依据货船运载量的大小加油多少而不同。大型远洋船舶因为运载量大，主机功率大，航程远一次能加注上千吨，甚至几千吨燃油。我国上海中船燃石油有限公司曾经为载重10万吨的“XIN LOS ANGELES”轮一次性加注过7500吨燃料油。
5. 游轮怎么装石油气体
试样，必须对被取样油品具有代表性。要保证做到这一点，有许多注意的事项。它们取决于石油及石油液体产品的特性，被取样的油罐和管线以及对试样要进行试验的性质。
2、当油罐内样品是静止状态时才能够进行取样操作。为了从一个静止的油罐中采取代表性的试样，通常采取上、中、下部取样，并按规定混合。
二、依据标准
油品取样分为手工取样和自动取样
手工取样的操作应按照GB/T4756-1998《石油液体手工取样法》标准中的有关规定进行。该标准主要用于各类容器（如油罐、油罐车、游轮等）及管线油品输送取样。从油罐中取样时，其罐内压力应为常压，而且油品的温度不宜过高，并为液体。
自动取样法应符合SY/T5317-2006《石油液体管线自动取样法》的有关规定，该标准适用于管输油品的连续自动取样，客服了手工取样的不足。
三、取样的准备及要求
1、取样的条件
应选择清洁干燥、不渗漏并有足够强度、容量适合的取样器、取样设备和试样容器。
试样容器是用于储存和运送试样的接受器，容积为0.25-5L，可以是玻璃瓶、塑料瓶（不能用于储存油品）、带有金属盖的瓶，应有合适的瓶塞、帽或阀密封试样。
2、取样部位
1、从加油站供油的油罐内，或者在加油过程中，任意时间内在加油管线中取得的样品。（加油站取样）
2、油箱中取得的样品，应该在大油柜液面以下1/2处取样。不能从日用油柜放残口取样，既不符合取样要求，也会因为放残口是排放油柜内部冷凝水和残渣导致油品检测不合格。（外部检查）
3、取样方法及操作注意事项
（1）取样时，首先用待取样的油品冲洗取样器一次，在按照取样规定的部位，取样时，降低取样器，直到其口达到要求的深度，用适当的方法打开塞子，在要求的液面处保持取样器直到充满为止。
（2）加油站取样一式两份，供受油双方各留一份；外部检查一式三份，双方各留一份，一份送国家认可的权威机构检测。
（3）油品检测分现场检测和权威机构送检，现场快速测硫仪器存在一定的正负误差值，所以建议以送检权威机构出具盖章的检测报告为准。
（4）试样取好后，应装在干燥洁净的瓶子里密封好，供试样分析和仲裁使用。贴好标签，注明取样地点、容器（罐）号、日期、油品名称、牌号和试样类型等，双方签证字盖章，阴凉避光处保存。
6. 邮轮能装多少石油
55到74千米
轮船在国际上通用的是1节=1海里/小时,1海里=1.852公里,一节也是1.852公里/小时。轮船每小时航行30到40海里,换算成千米就是55到74千米每小时;是60～75千米。
轮船每小时行30到40千米。
2、轮船促成了人类生活的改变,造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。今天,现代化的轮船,其中有客轮、货轮和油轮,正在从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运。如世界上最大的发达国家美国,在20世纪70年代初期,每年海运进口货物超过3亿吨,总值超过300亿美元。其中一些奢侈品如瑞士钟表、俄国毛皮、苏格兰威士忌酒、意大利鞋、丹麦家具、法国葡萄酒,只不过占进口货物总值的一小部分;主要的进口货物是原料,包括4亿桶以上的原油、4000万吨铁矿石、1500多万吨铝土矿石以及国民生活不可缺少的其他物品。
7. 油轮怎么装石油
石油是通过海运运往我国，海运路线经过的海域有：波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→南海→我国沿海港口。
中东石油储量最大，生产量和出口量最大。东亚地区的日本和我国是中东石油主要的进口国，目前进口石油油轮都要经过马六甲海峡。为了缓解马六甲海峡运输繁忙状况，泰国计划建设克拉运河。这个运河建设对我国从中东进口石油有利，可以缩短我国从中东运输石油的航程，降低运输成本。我国支持这一计划。此外我国还从俄罗斯、中亚地区通过管道进口油气。