1. 游轮为什么拆解不拆
爱玛马士基号
世界上最大载重的货船:爱玛马士基号 世界上最大的货轮叫做爱玛马士基号,它是在2006制造成功的。作为世界上最大的货轮,爱玛马士基号的长度达到近400米。比英国的伦敦议会大厦还要长,其是世界上最大的集装箱船。该船是由A.P.穆勒马士基集团建造的,其全长397.7米、宽56.4米,深30米,最大吃水量为16.02米。其载重量可达170794吨,最大时速为29.3英里。 “爱玛·马士基号”上载有11000个金属集装箱,每个集装箱都和货运卡车一样庞大。由于它在处女航中运载的都是供英国人和欧洲人过圣诞节时用的进口物品,因此这艘“超级货轮”被英国人戏称为“圣诞号”。
世界上最大载重的货船:中海环球号 “中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100 TEU型集装箱船中的首条船,是2014年度世界上最大、最先进的集装箱船。 “中海环球”号该船全长400米,宽近60米,船体大小超过4个标准足球场,船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米,比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。 “中海环球”号到目前为止是世界上最大的集装箱船,被誉为航运界的空客A380。可装载19100个标准集装箱,船体相当于4个足球场的大小,集成了当今世界主要的先进航海技术。
2. 游轮 内部
在RAFT游轮上工作的人可以承担各种任务，以确保游轮运营和乘客的安全与舒适。以下是一些可能的任务：1. 游轮航海员：负责操纵游轮的舵轮，并确保游轮按照预定的路线行驶。2. 游轮服务员：提供乘客餐饮服务、清理客房、为游客提供旅游信息等。3. 游轮厨师：负责游轮上的膳食制备。4. 游轮保洁员：负责保持游轮内部和外部的清洁和卫生。5. 游轮安全员：负责执行游轮上的紧急安全程序，指导乘客如何应对紧急情况。6. 游轮医护人员：提供乘客紧急医疗救助和医疗服务。7. 游轮娱乐员/表演者：负责组织和执行各种娱乐活动和表演节目，为乘客提供娱乐。8. 游轮导游：提供关于目的地的讲解和导览服务。9. 游轮工程师：负责游轮机械和电气系统的维护和修理。10. 游轮销售人员：与旅行社和乘客联系，促销和销售游轮旅行套餐。11. 游轮安保人员：确保游轮上的乘客和物品的安全，预防和应对潜在的安全威胁。12. 游轮活动策划员：负责组织和安排各类活动，包括舞会、游戏、竞赛等。这些仅是一些例子，实际上，RAFT游轮上可能还有其他不同的职位和任务。
3. 游轮底部
如果游轮搁浅了，应该采取以下措施：
1. 确定搁浅原因：首先需要确定游轮搁浅的原因，是因为水深不足、航行道路不清晰、机器故障或其他原因导致。
2. 评估情况：评估游轮的受损情况和漏水情况。如果游轮严重受损或发生漏水，应立即启动紧急救援计划，并密切关注游轮倾覆或沉没的风险。
3. 规划拯救方案：针对具体情况，制定恰当的拯救方案。可以考虑使用救援船只、拖船或其他相关救援设备进行救援。在进行任何救援操作之前，请确保所有乘客和船员已经安全离开游轮。
4. 寻求专业帮助：如果您不知道如何处理游轮搁浅的情况，需要及时寻求专业人士的帮助，例如当地海岸警卫队、救援中心或游轮公司。他们可以提供适当的建议和协助。
需要注意的是，游轮搁浅是一种突发事件，需要冷静应对。在任何情况下，确保乘客和船员的安全是首要任务。如果您不确定如何进行操作，请随时寻求帮助。
4. 游轮为什么不会侧翻
是长江之星号邮轮遇到12级龙卷风，引发船体倾斜侧翻，中央气象局也说明了龙卷风在还上市常见飓风，在内陆河流并不多见，而且时间短，破坏力打，很难预测。
5. 游轮里面
是Neva Small Cruiser。Neva Small Cruiser长仅22.5米，宽3.6米，这个大小在游轮里面可以说是非常小了。虽然Neva Small Cruiser很小，但是它是一艘豪华游轮，可以容纳4个人住宿，内设电视、音响、厨房、卫生间等设施，让旅客也可以享受豪华游轮的舒适感受。
6. 游轮那么大为什么不会沉下去
是的，泰坦尼克号（RMS Titanic）的残骸现在确实只有一半在水底。泰坦尼克号是由英国白星航运公司于1912年建造的一艘超级豪华邮轮，但在它的处女航中，即1912年4月14日在北大西洋撞上了冰山，导致1517人死亡。这艘船在四个小时后沉没，大部分残骸在大西洋的海底，只有少部分在水面上。
在之后的几十年里，泰坦尼克号的残骸被多次找到，但由于海底洋流和海洋生物的影响，现在只有船的前部（约600英尺长）被发现，沉没在大西洋的约3700米深的海底。这部分残骸在1997年的电影《泰坦尼克号》（Titanic）中得到了广泛的关注和了解。
至于泰坦尼克号的后半部分，目前还没有找到，或者说还未被发现。有科学家推测，可能在沉没的过程中断裂，或者被其他船只的残骸掩盖，所以现在还未被发现。
7. 游轮为什么不会沉原理
1. 可能会沉。
2. 因为游轮的船体结构相对较薄弱，如果撞上冰山会造成船体破损，导致船体进水，如果无法及时控制进水量，就有可能导致游轮沉没。
3. 在历史上，就曾经发生过泰坦尼克号撞上冰山沉没的事件，因此游轮撞上冰山会沉的可能性是存在的。
为了避免这种情况的发生，游轮公司需要加强安全管理和培训，确保游轮的安全性能和应急处置能力。
同时，游客也需要遵守安全规定，保持警觉，以免发生意外。
8. 游轮内装
精华游”航线
主要航线：
十六铺码头→杨浦大桥（折返）→十六铺码头
秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头
上船地点：十六铺码头：中山东二路 481 号
秦皇岛码头：秦皇岛路 32 号
运营时间：
十六铺码头：11：00-18：00 每个整点一班
18：00-22：00 每 20 分钟一班
秦皇岛码头：18：50-21：55 每 20 分钟一班
（注：遇恶劣天气等特殊情况除外）
航程时间：1 小时
途经景点： 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。
游船情况：23 艘游船投入营运，游客可根据自己的时间安排，选择中意的游船，享受水上旅游的美好时光。
售票情况：120 元/位，十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。
“特色航线”
“浦江游览+美食”航线
一、“浦江游览 1 ”轮特色航班
游船特色：
黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮（龙船）是黄浦江游览惟一的千客位游船，能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念，船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进，船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面，其中一至三层为室内，4 层为阳光甲板，视频及音响等设置完备。
航程线路： 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头
途经景点： 途经浦西万国建筑博物群，浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑，南浦大桥、卢浦大桥等，航线囊括了浦江两岸的经典景色。
上船地点：秦皇岛码头
运营时间：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）
航程时间：2 小时
二、“船长 8 号”特色航班
航程线路：其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头
途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。
上船地点：其昌栈码头（滨江大道 1658 号）
运营时间：每日一班，18：30—20：00
航程时间：1.5 小时
三、“蓝森号”特色航班
航程线路：其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头
途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。
上船地点：其昌栈码头（滨江大道 1658 号）
运营时间：每日一班，18：30-20：00
航程时间：1.5 小时
“吴淞口”航线
游船特色：
“浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一，载客量 450 人，船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵，极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。
航程线路：十六铺码头 A 区→吴淞口（折返）→十六铺码头 A 区
途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。
上船地点：十六铺码头
运营时间：每周六、周日各一班，11：30—15：30
航程时间：4 小时
售票情况：350 元/位，十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前，优惠价 280 元/人。
定制航线
特色游船：
↑“全球通”轮：目前黄浦江上最具通透性的豪华游船，也是国内使用玻璃面积最大的游船之一，具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人，可同时容纳 300 人就餐。
↑“盛融国际”轮：黄浦江上唯一一艘进口的游船，载客量为 250 人。一至三层为室内，四楼是阳光甲板。
↑“翡翠公主”轮：观景视野极佳，载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙，二层拥有180°观景大厅，三层为露天甲板。
↑“君子兰”轮：游船设施高端先进，具备五星级酒店标准，载客量为 402 人，尤其适合高端商务活动。
↑“黄浦”轮：拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。
↑“名鑫”轮：外观简洁新颖，载客量为 300 人。一层为多功能厅，宽敞明亮；二层设有豪华客厅和酒吧；三层为阳光观景平台和驾驶台。
↑“平安和盈”轮：欧式古典装修风格，内装大气奢华。船体共三层，一、二层为舱室，三层为阳光甲板。载客量为450人。
9. 游轮为什么拆解不拆船
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。
6. 中海环球号
这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。
8. EMMA MAERSK
这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。
9. MSC OSCAR
同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交响曲号
这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。
10. 游轮为什么拆解不拆了
摩尔庄园号不见了，原因是它在2021年3月24日发生了一次意外事故，导致船体受损严重，无法继续航行。经过多方努力，最终决定将其拖至土耳其拆船厂进行拆解。因此，摩尔庄园号已经被拆解，不再存在。摩尔庄园号是一艘拥有悠久历史的邮轮，曾经在欧洲和北非地区进行过多次航行。然而，随着时代的变迁和技术的进步，摩尔庄园号的航行能力和安全性已经无法满足现代航行的要求。因此，其被拆解也是必然的结果。这也提醒我们，科技的进步和时代的变迁，会对一些事物产生深远的影响，我们需要及时适应和调整。
11. 游轮有没有轮子
轮船、 年轮、 轮流、 一轮、 车轮、 轮渡、 轮廓、 轮回、 渔轮、 轮机、 冰轮、 轮休、 齿轮、 邮轮、 轮值、 轮训、 耳轮、 滑轮、 轮番、 月轮、 轮唱、 轮次、 班轮、 货轮、 左轮、 轮辋、 砂轮、 轮作、 拖轮、 江轮、 油轮、 轮辐、 轮带、 轮牧、 轮椅、 轮毂、 轮生、 脚轮、 海轮、 轮转
