1. 寸滩游轮码头何时建
寸滩邮轮母港是中国重庆市在寸滩港区建设的一个大型邮轮码头，也是中国内陆地区第一个集邮轮停靠、旅游服务、船员培训等多功能为一体的综合性邮轮母港。其主要用途包括：
旅游发展：邮轮母港可以作为邮轮旅游的起点和终点，吸引更多国内外游客前来重庆游览、观光和购物，推动重庆市旅游业的发展。
经济带动：邮轮母港的建设和运营将带动当地旅游、餐饮、购物、物流等相关产业的发展，增加当地就业机会，促进当地经济的繁荣。
船员培训：邮轮母港还设有船员培训中心，为国内外邮轮企业提供船员培训和培训设施，提高邮轮行业的人才素质和竞争力。
加强区域交流：邮轮母港将成为重庆市与长江中游地区乃至中国内陆地区与海外地区之间的一个重要交通枢纽，促进区域间的经济、文化、人才等方面的交流和合作。
综上所述，寸滩邮轮母港的建设和运营对于推动当地经济发展、促进旅游业繁荣和加强区域交流都有着积极的作用。
2. 寸滩国际邮轮母港投资亿
优点：如下：
1近商圈，临近观音桥江北嘴、弹子石、奥特莱斯商圈。
2休闲娱乐，国际马戏团、圣名环球城、邮轮码头（规划中）
3优教育，寸滩实验学校（划片区）、
4临轻轨，轨道4号线（寸滩站）(黑石子站)已通车，离项目一公里左右。
5立体交通网，海尔路、北滨二路、渝航大道、沪渝高速等方便到达全城。
3. 寸滩搬迁改建游轮码头
2020年9月，重庆明确提出高标准规划建设寸滩片区，规划建设寸滩国际新城。寸滩国际新城被赋予“国际消费中心城市承载地、城市形态展示高地、对外开放新窗口”的战略定位，并纳入重庆“十四五”开局之年的重点项目。
据了解，寸滩国际新城规划面积约6平方公里，由邮轮母港片区、保税经济区、时尚消费区三个片区组成。当天，两江新区还在构象台举行了重庆寸滩国际新城商业投资机会发布会。会上分别发布了邮轮母港片区投资机会和保税经济区商业投资机会。
寸滩国际新城产业布局以推动高质量发展、创造高品质生活为统领，构建“33N”现代产业体系，即邮轮经济、保税经济、时尚经济等三大引擎产业，商务服务、国际贸易、国际消费等三大主导产业，文化旅游、研发设计、数字创意、医药康养等N大产业支撑。
值得注意的是，当天，寸滩国际新城邮轮母港港口工程也正式启动建设。港口工程是寸滩国际新城邮轮母港片区建设的重要工程之一，将由原有的货运港改造为客运港，预计3年完成建设。
4. 寸滩游轮港
重庆寸滩国际新城规划面积约6平方公里，由邮轮母港片区、保税经济区、时尚消费区三个片区组成。其中，邮轮母港片区作为货运物流港区将整体转型、整体打造；保税经济区和时尚消费区在现有建成基础上实施更新提升。
5. 寸滩游轮码头何时建成
不一样
洪崖洞—广阳岛生态观光航线全长24.5公里，首次从水上将“历史人文风景眼”的重庆两江四岸核心区和“生态文明风景眼”的广阳岛串联起来。
航线沿途路线及观光景点
航线分别在洪崖洞和广阳岛始发，途经江北嘴、重庆大剧院、弹子石老街、朝天门长江大桥、重庆寸滩国际集装箱码头、铜锣峡（长江第一峡）等15个观光点。本次开通的生态观光船上有对广阳岛历史、生态、风景的内容介绍等，市民可在船上享受点餐服务，包含地方特色美食、生态饮料等。
航班时刻表及票价
洪崖洞至广阳岛航班时刻为10:00，船行时间约70分钟；广阳岛至洪崖洞航班时刻为15:00，船行时间约100分钟。
注：因受广阳岛开放时间、交通管制、水位涨落等因素影响，洪崖洞-广阳岛航线船票仅提前1天开始网上预售，具体开行航班请以购票时实时查询为准。
航线票价单程40元/人。
6. 寸滩邮轮母港建设时间
重庆9号线一共26地铁站，分别为新桥、高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、化龙桥、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、邮轮母港、何家梁、石盘河、上湾路、青岗坪、宝圣湖、兴科大道。全线途径沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区等4个地区。
7. 寸滩游轮码头何时建造
江北嘴作为国家级战略金融中心、重庆CBD核芯，是面向世界的窗口。它不仅是地处核芯位置，更是处于两江交汇的位置，拥有不可复制的江景资源。在重庆有江景资源的不少，核芯区也有一些，但二者兼得，就更为凤毛麟角。同时随着两江四岸政策升级等原因，江北嘴区域内滨江地块大减乃至停供，未来将很难再有新的滨江人居项目推出。
在这样的背景下，鲁能星城外滩以前瞻性的目光择址江北嘴CBD启幕百万滨江大城生活。而且项目紧邻寸滩国际邮轮母港（规划中），待邮轮母港建成后，将汇聚更高端的产业集群、更高端的人群聚集，不仅带来城市经济发展，催生土地价值裂变，更会形成人居生活模式的新风向。在多重利好之下，未来价值不言而喻。项目自身依山而建，楼栋朝向顺应山地轮廓临江排布，将山色、江景、城市三合一。居于此，不仅一览两江四岸璀璨风光，更拥享醇熟的生活配套设施。
