1. 豪华游轮内饰
柚木贵。
柚木被誉为“万木之王”，一直是全世界上豪华宫殿和高级别墅、豪华游轮、高级游艇、豪车内饰的首选之材。柚木——被世界公认最好的地板木材，是惟一可以经历海水浸蚀和阳光暴晒却不会发生弯曲和开裂的木材。
柚木是热带的树种，当属于缅甸的最佳，要求比较高的温度，垂直的分布多见于海拔高700－800米以下的低山丘陵和平原。柚木在日晒雨淋干湿变化比较大的情况下不翘不裂；耐水、耐火性能强；能够抗白蚁和不同海域的海虫蛀食，极其耐腐。
2. 豪华游轮内部
13个小时大连的“普陀岛”轮可载客1428人，船舶上共分特等舱、一等舱、二等舱A、二等舱B、三等舱A、三等舱B和四等舱共7个等级的舱位，最高的特等舱基本票价为1580元，1个人一间，最便宜的四等舱8个人一间，基本票价为380元。
3. 豪华游轮内饰图片大全
1，看邮轮的星级，邮轮有三星级，四星级，五星级不等的。
2，看邮轮的线路，有亚洲，欧洲，美洲，地中海内海，南极和环太平洋线路不同的。
3，看邮轮出行的时间，有淡旺季的区别。
4，看邮轮大小，以及邮轮内部设施的豪华程度，5，看邮轮餐饮的主厨级别，有些邮轮聘请的是国际知名的大厨。一般来说，常规的四星级邮轮正常的价格大约是每天1000--2000人民币/每人不等
4. 豪华游轮内部设施设计
1.ShipShape水疗按摩： 想要感受全身舒畅，不妨到海洋水手号邮轮的水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩、或泥浆浴，以及修脸、修趾甲与指甲的服务。 2.ShipShape健身中心： 海洋水手号邮轮船上健身中心的特色包括--有氧运动、舞蹈教室、伸展课程、举重练习与其他健身的器材，例如--脚踏车机、踏步机、跑步机及其他心脏耐力锻炼器材。 3.维京皇冠酒廊： 维京皇冠酒廊位于海洋水手号邮轮船上的最高点，并具有360度观景设施。 4.海洋水手号邮轮中庭： 设计成豪华旅店中的中庭开放空间，多层楼设计的中庭中央区，恰位于船只的核心部位，因此总是生气蓬勃，充满朝气。这里有贩卖各种物品的商店与精品店，贩卖的物品由珠宝到水手服都有，当然也少不了免税商品。 5.啤酒吧： 与钢琴吧是大同小异的，但可以观赏海上风光与壮观的海景。 6.皇家赌场： 皇家赌场是介于拉斯维加斯与蒙地卡罗间的赌场，不论您玩的是二十一点、俄罗斯轮盘、双骰子游戏、加勒比海沙蟹扑克牌戏或吃角子老虎，都将带给您无限的欢乐。 7.帆船咖啡厅： 帆船咖啡厅是享用非正式餐点的好去处，从早餐到自助式午餐、下午茶及冰淇淋，甚至非正式的晚餐都有供应。 8.海上历奇中心： 从早到晚，海洋水手号邮轮上有专业人员督导的各式休闲活动，并依孩童的年龄从3-17岁分为五个等级，让您的孩子也充分的享受旅游的乐趣。 9.皇家散步及购物大道： 有四层楼高、两个足球场的长度，这是海洋水手号邮轮上创新的设计，提供二十四小时无休的餐饮与娱乐选择，以及购物天地。 10.海洋水手号邮轮具品味的餐点： 休闲地散步后，到散步咖啡厅啜饮一杯香浓的咖啡，到岛屿烧烤餐厅，在充满热带风情的气氛中悠闲地享用午餐，晚餐到意大利式波特芬诺餐厅(**)，享受两人独处的亲密时光。 11.运动第一： 挑战世界首次搬上船的攀岩墙，到运动场上打打篮球、排球，或者到滚轴溜冰鞋场与慢跑步道上转转。对于高尔夫球迷而言，不妨到九个洞的迷你高尔夫球场去享受挥杆之乐，或者可以租一双溜冰鞋到世界首创的海洋水手号邮轮船上溜冰场去玩玩。 12.宁静的片刻： 当您想好好地安静片刻时，海洋水手号邮轮也有许多气氛融洽的地方可供选择，例如-行家具乐部，享用一杯上好白兰地。香槟吧，品尝一流的开胃酒。七颗心，可以玩扑克牌与各种桌上型的游戏。图书馆，是一个相连的二层楼建筑。鸦巢观景酒廊，在这个酒廊中可以观看到雄伟壮观的海景。 13.极致的享受： 海洋水手号邮轮有各种不同的舱房选择，从极其豪华的皇家套房，到前所未有的中庭观景舱房，其窗户可以观看到皇家散步大道。
5. 豪华游轮内部图片
“明华轮”是法国建造的一艘豪华游轮，船高9层，长168M， 宽21M，排水量为14000吨。1983年停泊到蛇口海岸六湾，内部改造为酒店、娱乐等商业旅游项目，成为中国第一座海上旅游中心。之后，改扩建为现在的“海上世界”，依然是一处集商业文化娱乐为一体，主营高端酒店酒吧及世界各国主题风味餐饮的游乐场所。
2018年春节南游深圳，2月25日下午，专程前往海上世界参观游览。交通十分便利，出地铁后直行百米，就来到了“海上世界”。
6. 豪华游轮驾驶舱
1、带船舱的船叫干散货船又称散装货船，专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。
2、这种货船其特点为，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大。内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动；有较多的压载水舱用于压载航行。
7. 豪华邮轮内饰
复合地板：价格低廉，拼接缝隙小；但是防水效果差，容易变形，容易发霉，不建议铺！
2、实木地板：价格适中，颜色花纹多样可选，美观自然；但是地板之间缝隙大，难保养！
3、柚木地板：有着万木之王美誉，一直是全世界豪华宫殿和高级别墅、豪华游轮、高级游艇、豪车内饰的首选之材！是唯一可经历海水浸蚀和阳光暴晒却不会发生弯曲和开裂的木材，坚实可靠，耐磨耐用，推荐使用！
8. 豪华游轮内饰设计
a.从造船量来看，中日韩三国几乎垄断了全世界的民用造船业（88%的民用市场），2016年年吨位居世界第一，总得来说每年民用造船吨位第一名就是中日韩不断的更替，那美国哪儿去了？军费超多的美国造军用的去了，民用造船业承受不起高昂的人工费。
b.从人均产能效率来看，韩国造船业人均年产量约450吨，韩国造船业的人均年产出为400万人名币左右， 均在我国之上。
c.而从设计，制造和管理技术是体现造船综合技术水平的3个主要方面，从这个角度看，根据韩国产业经济与贸易协会报告显示，通过对中、日、韩的综合技术水平进行评估比较可以发现，如果以韩国的水平为1，中，日则均在1.7至1.8之间。
d.从造船厂排名来看，世界十大造船厂韩国企业占7个，韩国造船业的发展长久以来以 “产业集群”优势在釜山和南海岸一带，创造了世界最大的造船带，并集中赋予了与造船相关的配套企业和研究机构，拥有巨大的集群配合优势。
为何那么强
a.源头还是要归功于美国
70年代末美国开始将他们认为的“低附加值”（包括技术、知识产权、管理经验等的价值在附加值中占次要比重）工业生产转移到日韩，大大提升了日韩经济发展和造船技术储备。
b.和韩国经济体制紧密相关
韩国是外向型经济体，由于需要优先发展出口产品，所以对海运的需求十分巨大，再加之地缘上和中日相邻，引进技术和进口配套零部件，原材料也更加便利。
c.选择中国建造船舶分段
在韩国具备了先进的造船业技术后，国家还提供贷款资金支持，并且一部分船舶的分段建造选择在中国进行，最后在韩国组装，其目的是减少了劳动力成本。
具体强在哪儿
衡量造船强，就要看最有难度的船能不能造，世界公认最具难度的船舶依次是LNG船（液化天然气），航母，豪华邮轮。
而韩国的强项就是建造LNG船，LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，该船要求在-162摄氏度低温下运输液化气，其建造难度也是最高的。
韩国三大造船厂：现代重工、大宇造船和三星重工皆可以制造LNG船，全球70%的LNG船订单也都交给了韩国，目前一艘LNG船的造价在2亿美元左右。
而日本则主要有三菱重工、川崎重工，中国沪东中华船厂也具备制造LNG船的实力。
数据显示，2018年现代重工实现133亿美元的订单，大宇造船拿下68亿美元三星重工完成63亿美元的订单。
而航母韩国也能造，只不过没啥实际需求，造得比较小，但实力绝对是有的。
豪华邮轮方面，准确来说邮轮不同于游轮，邮轮通常吨位更大，不过这不是韩国的强项，但并不是不能造，因为豪华邮轮的成功主要取决于内饰而不单单是船体，所以在这方面还是欧洲人的强项。除了民用造船，在军用造船方面韩国也有很强的优势，不仅本国造出了万吨大驱，在海外造船订单也有很强优势，但其原因在于美国处处阻挠中国的发展和公正的出口，在海外船舶订单中，中国不止一次两次被美国的幕后操作而导致中标失败，所以作为盟国的日韩自然脱颖而出，而韩国凭借相比日本的价格优势多次拿下国际订单，最惊讶的是，2012年韩国签下7亿美元的4艘大型综合补给舰合同，是有史以来韩国的第三大军贸出口订单，其客户竟是英国！不过英方也是无奈之选，失去昔日本国造船风光，如今又造了两艘大航母，为了维持大国地位，以及为美国等盟国承担相当责任而选中了韩国大宇造船公司。总得来说，在世界范围内，具有一定造船实力的国家本身就不多，而韩国确是造船产业链非常完善的国家之一，并在某些领域创造过世界第一，造船业专业在韩国也比较受青睐，因为找工作也相对容易，以上就是韩国造船业的简单介绍，希望你们能够喜欢。