1. 湘江旅游客运码头
总体来说，三馆一厅游轮和橘子洲游轮在景点位置、航线、船票价格和购票方式、景点介绍等方面存在一定差异。具体如下：
景点位置：三馆一厅游轮位于岳麓山码头，橘子洲游轮位于长沙橘子洲景区。
航线：三馆一厅游轮的航线是从岳麓山码头出发，沿着湘江一路向东，最终回到岳麓山码头。而橘子洲游轮的航线则是从长沙橘子洲景区出发，沿着湘江黄金游道绕一圈，回到原点。
船票价格和购票方式：三馆一厅游轮的船票价格较为统一，为168元/人，购票方式可以通过微信公众号预约购买，也可以现场购买。而橘子洲游轮的船票价格根据不同季节和时间段有所差异，通常在100元至180元/人之间，购票方式可以通过微信公众号“橘洲旅游”预约购买，也可以现场购买。
景点介绍：三馆一厅游轮的主要景点是湘江两岸的三馆一厅，即湖南省博物馆、长沙市博物馆、岳麓山风景名胜区以及橘子洲景区。而橘子洲游轮的主要景点是欣赏湘江两岸的夜景以及在船上品尝美食、观看表演等。
综上所述，三馆一厅游轮和橘子洲游轮在航线、船票价格、购票方式和景点介绍等方面存在一定差异。您可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的旅游方式。
2. 湘江码头在哪
如果是夜游湘江的话有两个码头，分别是橘子洲码头和三馆一厅码头，优先建议橘子洲码头比计好。乘坐地铁2号线到橘子洲站2号出口出来就到了，直接导航即可，但是自驾上岛的话需要网上提前登记车辆信息，节假日私家车无法上岛。 开船时间--第一班19:30-20:40 第二班20:50-22:00，建议游玩路线---
旺季建议提前售票窗口取票，取票后先乘坐小 火车到主席雕像，拍照合影，之后到游轮码头吃完饭，等候登船，上船后找到自己座位后，可以先到3楼游轮特设拍照区域拍照，开船后途径的景点都是长沙热门拍照景点，拍拍拍就对了，下船后可以直接坐小火车出景区到地铁口。
【游轮航线】橘洲之星橘子洲码头-橘子洲头-杜甫江阁-渔人码头-橘洲之星橘子洲码头
【取票地址】橘子洲地铁2号线橘子洲地铁站2号出口旁20米处，游轮观光车售票处4号窗口，旺季建议提前1小时前往取票排队
3. 湘江旅游客运码头在哪里
1. 长沙渔人码头最近的地铁站二号线
长沙渔人码头靠近长沙地铁四号线茶子山站和观沙岭站。
乘坐长沙地铁四号线到茶子山站4.5号出站口出口走潇湘北路几百米直达渔人码头。
乘坐长沙地铁四号线到观沙岭站2号出站口出来走银杉路左转边洲围路两百多米直达长沙渔人码头。
2. 长沙渔人码头地铁哪个站
在渔人码头能看到橘子洲的烟火，渔人码头在橘子洲头的北面，两个地方离得不远。
橘子洲，位于湖南省长沙市岳麓区的湘江中心，原面积约17公顷，景区整体开发陆地面积达91.64公顷，是湘江下游众多冲积沙洲中面积最大的沙洲，被誉为“中国第一洲”，由南至北，横贯江心，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，绵延十多里，狭处横约40米，宽处横约140米，形状是一个长岛
4. 长沙湘江旅游客运码头
从岳麓山景区门口到橘子洲头，有轮渡可以选择。
乘坐长沙岳麓山景区观光车，车票价格为20元每人，观光车开放时间为每年4月1日-次年10月31日。
也可以选择乘坐岳麓山景区内的索道，索道价格为单程25元，往返50元，学生及未成年人按照对等价格减半，开放时间为每年4月1日-10月31日。
另外，还可以选择乘坐橘子洲头至岳麓山景区轮渡，轮渡价格为10元每人，开放时间为每天9:00-18:00，每20分钟一班。
选择轮渡时，建议提前到达码头，遵守码头安全规定，注意保管好自己的财物，同时注意天气情况，以确保旅游安全。
5. 湘江轮船码头游轮时刻表
来长沙不能错过的湘江夜景，因为小时候的情节，坐游轮，吹江风，还可以喝杯咖啡。
夜游湘江时间段
第一趟：19：30开船到20：40靠岸
第二趟：20：50开船到22：00靠岸
码头分为：橘子洲码头和三馆一厅码头，很多游乐都选择从橘子洲码头坐游轮，开船时间一样，如果选择去橘子洲码头可以直接坐地铁2号线到橘子洲站下从2号出口出来，就可以直接到售票窗口。凭游轮票可以免费坐园区里的游览小火车到游船码头。如果自己开车可能麻烦点，要网上提前登记车辆信息。三馆一厅码头可以直接开车到停车场然后直接去码头买票，当时票也可以从网上提前购买。
6. 湘江轮渡码头
位于全州县凤凰镇大坪村、绍水镇洛口村的大坪渡口，是当年湘江战役中央红军突破湘江的四大渡口之一。“1934年11月27日，先头部队从此首先突破湘江，继而红一军团控制了从界首到屏山30公里的所有湘江渡口，为党中央、中央红军渡江创造了有利条件。”全州县党史县志办工作人员蒋廷松告诉记者，12月1日晚上，中央领导机关和红军大部终于分别从大坪、界首、凤凰嘴和屏山渡过湘江，实现了浴火重生。
正如全国政协原副主席杨成武所说：红军长征途经广西的光辉战斗历程，是长征这部英雄史诗的一个重要篇章，是遵义会议召开酝酿过程中的一个重要组成部分。
湘江战役是中央红军长征以来最壮烈的一战。红军以饥饿疲惫之师，苦战五昼夜，终于突破敌军重兵设防的第四道防线，粉碎了蒋介石围歼中央红军于湘江以东的企图。但是，红军也为此付出了极为惨重的代价。渡过湘江后，中央红军和中央机关人员由长征出发时的8.6万余人锐减至3万余人。
7. 湘江码头水运图
近年来，随着湘江流域水运市场的快速发展，以及2000吨级船舶相继投入使用，株洲航电枢纽原有年通过能力1260万吨的一线船闸无法满足航运需求。
二线船闸工程于2016年3月正式开工，等级为Ⅱ级船闸，设计代表船型为2000吨货船，兼顾2队2000吨船队。二线船闸建成后，其年通过能力达2450万吨，再加上一线船闸，株洲航电枢纽年通过能力将达3710万吨，极大地提升湘江水运能力。
8. 湘江旅游客运码头电话号码
汕头市有到长沙的直达大巴
始发汕头客运中心站 09:40、10：30，终点长沙汽车南站，票价280元，全程10小时15分钟，876.2公里，长沙，别称星城，湖南省辖地级市、省会、特大城市，全市下辖6个市辖区、1个县，代管2个县级市，总面积11819平方千米，建成区面积567.32平方千米，长沙地处中国华中地区、湘江下游、长浏盆地西缘、湖南东部偏北，长江中游城市群和长江经济带重要的节点城市，是首批国家历史文化名城，有“屈贾之乡”、“楚汉名城”、“潇湘洙泗”之称，景点有岳麓山、橘子洲、世界之窗、湘江欢乐城、湖南省博物馆、北正街等。
9. 湘江客运船
八景图分别是山市晴岚，烟寺晚钟，平沙落雁，远浦归帆，江天暮雪，洞庭秋月，渔村夕照，潇湘夜雨。
1、山市晴岚（湘潭与长沙接壤处的昭山）：
湘江由衡山北行150余公里到达昭山，紫气缭绕，岚烟袭人，云蒸霞蔚，一峰独立江边，秀美如刚出浴的仙子。
2、烟寺晚钟（衡山县城北清凉寺）：
湘江又北行北公里，经过佛教胜地南岳衡山。晚来风急，万物入眠，唯寺内报时的古钟，不时敲出悠扬洪亮的声音，江舟中的旅者在这种钟声中系舟或者远行。
3、平沙落雁（衡阳市回雁峰）：
潇湘自永州下泻数百公里，到达南岳72峰之首的回雁峰。由于古人地理思维的局限性，误以为雁到衡阳不再南飞，当北方天气转冷，雁阵南行，南方则秋风送爽艳阳高照，旷野平沙，芦苇丛丛，常常引采雁阵栖宿。
4、远浦归帆（湘阴县城江边）：
从橘子洲沿江北去，约远70公里，便到湘阴。每当黄昏，远山含黛，岸柳似烟，归帆点点，渔歌阵阵，等待归船的渔妇和企盼宿客的青楼女子站在晚风斜阳中，衬托出一片温馨怅望的繁忙景象。
5、江天暮雪（橘子洲）：
橘子洲自古为长沙名胜，东望长沙，西瞻岳麓。当大雪纷飞，白雪江天浑然一色，世间万物寂寂无声，江中商船落帆泊岸，雪光上的暮色烟雾一样漂浮不定，人的心情也就格外地清冷，思想随着雪花飘舞，那种清凉的悠闲也许是最接近冬雪本质的悠闲。
6、洞庭秋月（洞庭湖）：
由湘阴北去，便是一望无际的洞庭湖。秋天的夜晚，月色如银，天空不杂任何痕迹，八百里湖面，碧水如镜，风息浪静，天空和湖面相互映照，月光和湖光相互交融，泛舟湖上，则别有一番情趣，登上君山或者岳阳楼，想必又是另一种情怀。
7、渔村夕照（桃源桃花源对岸白鳞洲）：
陶渊明在《桃花源记》中说“武陵人捕鱼为业”。武陵人因为捕鱼，而发现了桃花源，世人所居住的渔村也就成了文人墨客所憧憬的地方。白天，渔人撒网洞庭；傍晚，收拾渔网，提着肥美的鲜鱼，在夕阳的晚唱中踏着渔歌回家。
8、潇湘夜雨（永州城东）
湘水在永州境内与潇水汇合以后，称为潇湘。雨落潇湘的夜景，是旧时文人藉以寄情的著名景观。
10. 湘江游船码头
不允许。
1，根据我国相关法律规定，对江河湖泊实行公共管辖，即“江河湖泊水域基本上属于国家所有”。
因此，私人游艇在湘江上行驶，未经过相关部门的批准是不合法的。
2，从湘江的安全角度考虑，私人游艇滋扰公共交通航道，容易引发事故隐患，给其他船舶和市民的生命健康带来威胁。
3，此外，湘江风景区作为一个公共场所，需要进行综合规划管理，为广大市民提供安全、便利和舒适的环境，不应该让私人游艇随意进入该区域带来不必要的社会管理问题和舆论压力。
11. 湘江旅游客运码头电话
地名由来：因境内有向阳桥火车站。故名。
向阳桥街道成立于2019年12月，地处衡南县东南部，东邻茶市镇、相市乡，南与耒阳市接壤，西隔湘江与松江乡相望，北交云集镇，总面积221.6平方千米，下辖25个村，6个社区，692个村民小组，21个居民小组，24145户，总人口7.4万。交通运输便利，有水路、公路、铁路等，湘江、耒水、舂陵水四季通航，107国道、京广铁路、武广客运专线自北向南穿境而过。旅游资源丰富，有红色革命圣地桐梓山、果志堂古民居、青冲宁代古窑址、李家祠堂、黄石排楼边等名胜古迹。农产品丰富，“玉玺牌”香瓜瓜质香甜可口，远销南粤、荆楚等地，湖南卫视“乡村发现”栏目曾专题报道；境内的三杂猪、莲藕和烟叶在当地出名，有顺口溜说“界牌祝山产猪肉，天竺莲花植烟叶，莲塘堰头出香瓜，安福向阳莲藕业”。
