1. 泰坦尼克号的制作过程
1996年7月，《泰坦尼克号》主要的拍摄制作从加拿大新斯科细亚省达特茅斯展开，那里是研究船凯尔迪什号的现代探险场景。1996年9月，拍摄制作转移到墨西哥罗萨里多海滩市新建的福斯巴哈工作室，即泰坦尼克号原比例复制船的所在地。在一具液压升降机上也建造了艉艛甲板原比例复制品，可以在几秒钟内从0°抬升到90°，模拟泰坦尼克号在真实下沉过程中抬高的船尾。
为了特技演员的安全，许多道具都是用泡沫橡胶制成的。1996年11月15日，开始拍摄南安普敦港的乘客登船场景。前期制作期间，由于所需经费高昂，卡梅隆选择只建造泰坦尼克号复制船的完整右舷部分，而且研究当年的气象数据后得知，首航当天吹的是北风，将烟囱烟雾吹向船尾。
这在拍摄制作期造成了重大错误，因为泰坦尼克号首航时实际上是左舷靠岸，而要建造完整的左舷过于昂贵，所以卡梅隆将剧本上指示的服装和道具全部左右反转。例如，如果有个角色在剧本中是向右走，他们必须在拍摄时向左走，这省下了数百万美元经费。在后期制作中，电影才以镜像处理、左右翻转到正确的方向
卡梅隆向他的摄制团队提议——拍摄14米长的泰坦尼克号模型，就好像“我们正在为白星航运拍广告”。之后，以计算机动画模拟了海水和烟雾，以及利用动态捕捉技术，转换成甲板上的人物；视觉特效监制罗伯特·勒加托负责模拟动画人物的真实感，他扫描了许多动作演员的脸孔和肢体表演，包括自己和他的小孩在内。还有一艘长20米的船尾模型可以反复断开，
这是唯一可以在水中使用的泰坦尼克号模型。对于泰坦尼克号发动机室的重建画面，则是在自由轮欧布莱恩号的发动机室内拍摄，然后再使用模型、绿幕、计算机遥控的运动摄影机以及各种复杂技术完成。为了节省成本，头等休息室的画面是用模型拍摄，再与绿幕前的演员合成。头等休息室模型随后将被粉碎，用来模拟沉船时的破坏力，并且在摄影机移动时灌注强烈的水流。
一座封闭的巨大水箱（水量约18,927,050升）用来拍摄泰坦尼克号沉没的模拟场面，以机械装置将复制品倾斜到水中。为了将主楼梯弄沉，当它浸入水箱时倾注了340,000升的水量。出乎意料的是，强劲水流将主楼梯复制品从钢筋基座上扯裂，几乎压到特技演员，所幸无人受伤。
长达227米的泰坦尼克号复制船也有一半浸入水箱，但是因为非常重，所以需要额外的液压辅助装置。为了将泰坦尼克号复制船倾入水中，卡梅隆清空了大部分内部空间，甚至还自行砸碎一些散步长廊的窗户。淹没头等餐厅复制品后，整个团队花了三天时间拍摄宝藏猎人的遥控潜水器，从现在的残骸穿越到过去。泰坦尼克号完全沉没后的冰冷大西洋场面，则是在一座1,324,893升水量的水箱中拍摄；大量冻死的尸体是在演员脸部涂上特殊粉末，这些粉末遇水后便会结晶；再于衣服及头发上涂蜡，营造出冻死的视觉效果。
2. 泰坦尼克号的设计
这两种船就没有可比性，一种是日本有始以来最大的军舰，有70000多吨，日本到现在为止再没有军舰超过大和号，是日本军舰建造史的绝唱，泰坦尼克号则是一膄大型的邮轮，排水量接近40000吨，有着当时最先进的水密隔壁设计，只是撞冰山时从侧面拉开，相同的是都沉了。
3. 泰坦尼克号的制作过程视频
不是！导演卡梅隆为了拍这部电影，其实也不可能真的去破坏这么大的船。事实上，所有的拍摄都是在一个大游泳池里进行的。拍摄到所有在救生艇上挣扎的人时，都是在游泳池里进行的。在游泳池后面，一个绿色的场景作为背景。以便于后期剪辑替换时，可以完成组合。
4. 泰坦尼克号电影制作过程
大气磅礴，主要表现人物的感情线，以及撞冰山的场景
5. 泰坦尼克号电影制作流程
86分钟左右。
杰克要给露丝画画，露丝说她穿着盛装的画已经太多了，希望杰克能给她画一幅人体艺术画，露丝躺那很紧张，杰克让她放松，杰克画的很认真，画完后将画包好送给了露丝。
多年后露丝回忆说，她当时心跳的很厉害，那是 --生中最性感的时刻，画完后她很激动，吻了杰克。
6. 泰坦尼克号的制造过程的视频
官方报名应该是《河南style》，你说的桥段是其中模仿河南话版的《泰坦尼克号》 不过你可以搜索 “岳云鹏孙越泰坦尼克号” 就有相关视频
7. 泰坦尼克号的制作过程简述
1996年7月，《泰坦尼克号》主要的拍摄制作从加拿大新斯科细亚省达特茅斯展开，那里是研究船凯尔迪什号的现代探险场景。1996年9月，拍摄制作转移到墨西哥罗萨里多海滩市新建的福斯巴哈工作室，即泰坦尼克号原比例复制船的所在地。在一具液压升降机上也建造了艉艛甲板原比例复制品，可以在几秒钟内从0°抬升到90°，模拟泰坦尼克号在真实下沉过程中抬高的船尾。
为了特技演员的安全，许多道具都是用泡沫橡胶制成的。1996年11月15日，开始拍摄南安普敦港的乘客登船场景。前期制作期间，由于所需经费高昂，卡梅隆选择只建造泰坦尼克号复制船的完整右舷部分，而且研究当年的气象数据后得知，首航当天吹的是北风，将烟囱烟雾吹向船尾。
这在拍摄制作期造成了重大错误，因为泰坦尼克号首航时实际上是左舷靠岸，而要建造完整的左舷过于昂贵，所以卡梅隆将剧本上指示的服装和道具全部左右反转。例如，如果有个角色在剧本中是向右走，他们必须在拍摄时向左走，这省下了数百万美元经费。在后期制作中，电影才以镜像处理、左右翻转到正确的方向
卡梅隆向他的摄制团队提议——拍摄14米长的泰坦尼克号模型，就好像“我们正在为白星航运拍广告”。之后，以计算机动画模拟了海水和烟雾，以及利用动态捕捉技术，转换成甲板上的人物；视觉特效监制罗伯特·勒加托负责模拟动画人物的真实感，他扫描了许多动作演员的脸孔和肢体表演，包括自己和他的小孩在内。还有一艘长20米的船尾模型可以反复断开，
这是唯一可以在水中使用的泰坦尼克号模型。对于泰坦尼克号发动机室的重建画面，则是在自由轮欧布莱恩号的发动机室内拍摄，然后再使用模型、绿幕、计算机遥控的运动摄影机以及各种复杂技术完成。为了节省成本，头等休息室的画面是用模型拍摄，再与绿幕前的演员合成。头等休息室模型随后将被粉碎，用来模拟沉船时的破坏力，并且在摄影机移动时灌注强烈的水流。
一座封闭的巨大水箱（水量约18,927,050升）用来拍摄泰坦尼克号沉没的模拟场面，以机械装置将复制品倾斜到水中。为了将主楼梯弄沉，当它浸入水箱时倾注了340,000升的水量。出乎意料的是，强劲水流将主楼梯复制品从钢筋基座上扯裂，几乎压到特技演员，所幸无人受伤。
长达227米的泰坦尼克号复制船也有一半浸入水箱，但是因为非常重，所以需要额外的液压辅助装置。为了将泰坦尼克号复制船倾入水中，卡梅隆清空了大部分内部空间，甚至还自行砸碎一些散步长廊的窗户。淹没头等餐厅复制品后，整个团队花了三天时间拍摄宝藏猎人的遥控潜水器，从现在的残骸穿越到过去。泰坦尼克号完全沉没后的冰冷大西洋场面，则是在一座1,324,893升水量的水箱中拍摄；大量冻死的尸体是在演员脸部涂上特殊粉末，这些粉末遇水后便会结晶；再于衣服及头发上涂蜡，营造出冻死的视觉效果。
扩展资料：
剧情简介——
1996年，宝藏猎人布洛克·洛维特和他的团队乘坐俄罗斯研究船凯尔迪什号搜寻泰坦尼克号残骸，寻找一条下落不明的著名钻石项链“海洋之心”（Heart of the Ocean），据说这条钻石项链当年随泰坦尼克号沉没于大西洋。他们在卡尔·霍克利当年所住的头等舱套房内寻获一个保险箱，但是只找到一幅戴着“海洋之心”的女子素描，作画日期为1912年4月14日；
即泰坦尼克号撞上冰山的当晚。素描中的女子露丝·道森·卡佛特已经101岁，她看见电视新闻正在报导此事，立即意识到画中人正是自己，便吩咐孙女丽丝·卡佛特联络布洛克，并向他表示露丝就是泰坦尼克号的其中一位生还者。布洛克得知消息后立刻邀请露丝登上凯尔迪什号，因为她可能是唯一知道“海洋之心”下落的人。
8. 泰坦尼克号是怎么造出来的
泰坦尼克号（RMS Titanic，繁体：铁达尼号），是二十世纪初，英国制造的一艘有史以来最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平时期最严重的一次航海事故。
皇家蒸汽式邮轮泰坦尼克号在当时的世界上是最大的载人蒸汽船，尽管后来不久就有更大的船让她黯然失色了。
他的建造者希望她可以主宰横穿大西洋的远洋定期航线。然而她在1912年4月15日撞上冰山后沉没了，那是她的处女航。她的沉没夺取了很多人的生命，在和平时期的海难中是排名为最大的事故之一，也是迄今为止最着名的一次。 ;@ ※ 建造过程a 泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德.沃尔夫 造船厂。船体于1911年5月31号下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，重大约46000吨。尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数。
她的船体还是和她的前辈奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。
同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。
9. 泰坦尼克号建造过程
泰坦尼克号船体采用35毫米的双层钢板，另外，泰坦尼克号本应全部使用钢铁铆钉，但船头部分巨大的铆钉机过不去，因此船头部分的铆钉是手工安装的。为了便于手工安装，船头使用了没有钢铁铆钉结实的锻铁铆钉。
泰坦尼克号有260米长，28米宽，总重46329吨 (净重21831吨) , 动力3000匹马力, 航速23~24 里。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。
10. 泰坦尼克号是用什么做的
泰坦尼克号是通过模型加后期来完成拍摄的，在拍摄电影之前福克斯公司就买了一百英亩的土地，然后搭建了一个蓄水池用来当做海洋，而泰坦尼克号这艘船也仅仅只有一半的模型，其他就是通过后期制作出来的。
《泰坦尼克号》这部电影场面看起来十分宏大，其实大部分都是在绿布前完成的，不得不佩服高科技的发达和演员的演技。就连杰克搂着罗丝站在船头的那经典一吻，也是在绿布前完成的，两位演员十分敬业，虽然拍摄现场比较混乱，但仍旧非常入戏演绎的惟妙惟肖。
谁也想象不到，泰坦尼克号中的巨轮在现实中竟然只有一半。在拍水下戏的时候，导演还亲自下水指导演员该如何演好水中的戏，虽然的拍摄时的水不像电影中那么寒冷，但是也非常冰凉，不过每一位演员都十分敬业，将每一个镜头都拍摄的十分完美。