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游轮观景大厅设计说明(游轮观景大厅设计说明怎么写)

来源:www.eyoulun.com   时间:2022-11-27 20:20   点击:187  编辑:别莉   手机版

1. 游轮观景大厅设计说明怎么写

游轮的规模是影响游客体验的重要因素,大规模的可以用拥有游泳池,博彩中心,多种就餐选择以及众多活动。

2. 游轮内景图片

这个游轮里面的装饰金碧辉煌,游客们玩得不亦乐乎。

3. 游轮设计图内部

最大游轮为16层,里面安装了24部电梯和2000多间客房,简直就是一座超大型的综合酒店,据说可以容纳5000多人。

虽然游轮总高度50多米,但是为了更安全地通过海峡桥梁邮轮专门设计了伸缩的烟囱装饰,简直科技感十足。邮轮除了房间设计外,里面还有种植的绿地,健身房购物中心以及各类豪华的装饰。

为了增强游人的体验感,里面还涉及了攀爬的墙壁,在这艘游轮上的员工和乘客就如同生活在海上城市一般。

4. 游轮布置图

01.上海吴淞口国际邮轮港

  上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江海岸线上的水域,公司码头水域规划海岸线总长1500米,一期海岸线长774米。港号游轮于2008年12月20日开工建设,2010年4月27日成功试航11.6万吨“钻石“公主号”,2011年10月正式开通港试运行,2012年接收62艘大型游轮,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。

  02.上海港国际客运中心

  上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近,黄金沿江岸线长达880米,上海港国际客运中心国际客运站占地约2万平方米,水深9-13米。可同时停靠三艘豪华邮轮,年吞吐能力100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地下,而地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时,它也成为黄浦江旁边的另一处美丽风景

  03.天津国际邮轮母港

  天津国际邮轮母港位于天津港区南端,毗邻中国目前最大的保税港区之一,并于2010年6月26日在港正式开业。总建筑面积160万平方米,海岸线2000米,6个泊位,初步开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头,海岸线长625米,可停靠全球最大邮轮,设计年客运量50万人次。

  04.厦门国际邮轮之母港

  厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之母之一。2016年9月国际邮轮之母港,正式启动泊位升级改造。改造项目位于杜东港区0号至4号泊位。预计整个的泊位改造将于2018年底完成。改造后,其海岸线总长1419米,改造建设了4个泊位。其中0 #-2 #泊位为邮轮泊位,3#泊位为2万吨滚装船泊位。

  05.青岛邮轮母港

  青岛邮轮母港位于胶州湾东岸,青岛港起步区占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。青岛邮轮母港的海岸线全长966米。目前有3个邮轮泊位,其中码头长490米,陆深95米,有一个吃水-13.5米的大型邮轮泊位,可停靠世界上最大的22.5吨“海洋绿洲”和“海洋魅力”邮轮;码头长约476米,有2个吃水-8.0米的中小型邮轮泊位。

  06.舟山国际邮轮港

  舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨(和15万吨)码头,总长356米,宽32米,引桥长188米。设计年客运量50万左右,用于候船旅客综合联检厅和出入境检查。占地6200平方米,有10条双向出入境检查通道。

  07.三亚凤凰岛国际邮轮港

  三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通车。位于三亚湾“阳光海岸”核心区,是中国首个国际邮轮专用港港,海南省重点项目,二期工程建成后,凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮,年接待游客200多万人次,成为亚洲最大的邮轮母港之一。

  08.深圳蛇口邮轮中心

  深圳蛇口邮轮中心位于广东省深圳南山区,占地面积4万多平方米,总建筑面积13万平方米,共12层。拥有12万GT邮轮泊位1个,22万GT邮轮泊位1个;客运码头包括3个125米长的码头、10个800吨级高速客船泊位(俗称喷气船)、4个其中,国内航线泊位、6个港澳航线泊位和2个泊位。目前是中国唯一一个可以停靠22万吨游轮的码头。

  09.广州南沙国际邮轮母公司港

  广州南沙国际邮轮母公司港位于中国南沙湾区广东自贸区,位于地理几何中心粤港澳大湾区,规划海岸线1600米。目前,项目一期海岸线总长770米,其中22.5万总吨级邮轮一个泊位,10万总吨级邮轮一个泊位,建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠全球最大邮轮,年吞吐能力75万人次。南沙国际邮轮之母港号预计将于2019年11月17日正式开通港航线,歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于当天在南沙正式启航。

  10 宁波港

  宁波港是世界五大港口,中国港前三大港口宁波港,是货物吞吐量最大的港口中国,中国集装箱吞吐量第三大港口港。城市总面积为9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙东,北部与杭州湾接壤,西部与绍兴接壤,南部与台州接壤,东北部与舟山隔海相望。舟山,原名定海,被誉为“鱼仓”和“祖国的渔业之都

5. 游轮标志设计

首先,火星标志这个logo是用华晨宇的拼音首字母hcy组成的,就是一个横过来的H,随后中间C右转90度,随后一个Y。这个是他演唱会的一个标志。

其次,华晨宇火星演唱会是歌手华晨宇的个人品牌演唱会。2014年8月6日华晨宇2014“火星”演唱会发布会在京举办,这也是华语乐坛第一人在千人的演出场馆召开媒体发布会。活动现场,华晨宇与粉丝互动掀起每个人心中都住着“火星人”的活动。其首次演唱会于2014年9月6日,7日在北京五棵松连开两场,与其火星人歌迷一起玩音乐,享受其中。

最后,2015年6月16日,华晨宇在上海外滩游轮上举行2015上海火星演唱会发布会,全球最大的户外LED灯光幕墙系统——临江外墙首次为华晨宇演唱会宣传破例亮足时间。2015年7月31日、8月1日、8月2日华晨宇在上海大舞台连开三场演唱会,郎朗、左立为助阵嘉宾,这也是”火星“演唱会品牌的里程碑。

6. 游轮内部设计

船倾覆后呈船底朝天状态,部分船底露出水面,船舱内或有空气囊维持生命。中船708所游轮设计专家吴正廉接受记者采访时说,船舱内现在可能存在很多空气垫或空气囊,短期内这样一个有空气的空间,可以维持人的生命。

  实际上,船正常行驶浮在水面上时,周围很多空气,因为整个空气密度不大,所以很难感觉到。但当船突然下翻后,空气在水里排出的速度很慢,而且会往上走,这样就会形成一个空间里的空气垫。水压上去后,空气的密度会越来越大,空气本身自己产生的压力会和浮起来的水压达到平衡。

7. 游轮平面设计图

游轮客船是集接待、会议、餐饮于一体的多功能船舶,总长35米、宽8米、型深1.7米、设计吃水1.1米,载客90人,设计理念是通透、时尚、现代、简约,采用大面积玻璃幕墙及支柱,设观光游步甲板。

该船外观设计上融入了现代化的时尚元素,同时,与运河文化、山水文化以及现代都市元素进行融合,呈现360度全景视角体验。

据了解,该船可丰富杭城运河文化体验。为杭城百姓、外地游客提供近距离亲近非遗运河文化地,推出游船特色下午茶、旅游观光游览体验项目,创建文旅生态,让艺术融入生活,提升游客体验幸福感;

可打造青少年研学体验场所。将课程与非遗运河文化深度融合,非遗学科与文化学科相连接,构建运河文化传承性发展的“运河文化”体系,为青少年打造一个生动活泼、鲜活多彩的研学体验场所,让青少年在学中玩,玩中学;

可创建运河水上会议新天地。打造杭州水上中小型会议聚集带,打造杭州水上会议另一个新天地;

可构造沉浸式体验中心。针对年轻人,游船将结合年轻人特点及喜好,打造游船甲板清吧、游船剧本杀等沉浸式公共空间与娱乐项目,构造沉浸式娱乐中心。

8. 游轮装饰设计

美维凯珍号游轮,是重庆是东江实业有限公司斥资近亿元,聘请专业且实力强劲的造船集团悉心打造的一艘超豪华游轮。秉承建造长江乃至世界上最好游轮的开拓设计理念,无论是船体结构,功能布局,还是船上的装饰,凯珍号均采用超五星级标准,引入六星级概念,讲究山与人,船与水,人与景的充分互动,和谐统一。美维凯珍号于2009年9月下水,是长江中独一无二的,移动的水上庄园,同时也是世界内河最大,最新,最豪华的涉外游轮。 美维凯珍号气度非凡,精致华丽的五层高透空旋转大厅,临江面水,别致的欧式露台每间客房均可独享,视野开阔自由的顶层阳光休闲甲板,四部丛主甲板直上各楼层的豪华观光电梯,配置高档,集商务,休闲与一体的网吧(24小时无限上网),设备先进,试听一体的会议室,娴雅宁静。内容丰富的阅览室,设备先进服务周到的美容SPA,洗脚按摩室,装潢精致的扬子酒吧及多功能厅,设施新颖,环境轻松的健身中心,设计大气辉煌的皇朝餐厅,拥有精美纯西式点菜服务的VIP餐厅,24小时提供高质量医疗服务的医务室(免费提供残疾人使用的轮椅车)。日用商品种类齐全,旅游商品特色鲜明的小卖部。

美维凯珍号24小时不间断热水供应,卫生间采用国际上最先进的整体式卫浴,24小时开通的课同事收看国际,国内各个频道的卫星电视电话(壁挂液晶电视),保险箱,小冰箱,内线电话,中央空调等一应俱全。

美维凯珍号在餐品设计上非常考究,所有餐品都由知名酒店餐饮专家精心设计,菜式特点中西合璧,均能体现中西文化餐饮的精华之处。用餐形式早餐与午餐为自助餐,晚餐为桌餐,逢特别节日会设计特殊的节日菜单,船上也会依照不同地域客人的饮食喜好和用餐要求配合烹制,更特别提供的点菜服务,船长鸡尾酒会和宴会将带给你更多的特别惊喜。

9. 游轮观景大厅设计说明怎么写好

 精华游航线

  主要航线:

  十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头

  秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

  上船地点:

  十六铺码头:中山东二路 481 号

  秦皇岛码头:秦皇岛路 32 号

  运营时间:

  十六铺码头:11:00-18:00 每个整点一班

  18:00-22:00 每 20 分钟一班

  秦皇岛码头:18:50-21:55 每 20 分钟一班

  (注:遇恶劣天气等特殊情况除外)

  航程时间:1 小时

  途经景点: 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

  游船情况:23 艘游船投入营运,游客可根据自己的时间安排,选择中意的游船,享受水上旅游的美好时光。

  售票情况:120 元/位,十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

  特色航线

  浦江游览+美食航线

  一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

  游船特色:

  黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位游船,能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念,船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进,船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面,其中一至三层为室内,4 层为阳光甲板,视频及音响等设置完备。

  航程线路: 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

  途经景点: 途经浦西万国建筑博物群,浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑,南浦大桥、卢浦大桥等,航线囊括了浦江两岸的经典景色。

  上船地点:秦皇岛码头

  运营时间:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

  航程时间:2 小时

  二、“船长 8 号”特色航班

  航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

  上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

  运营时间:每日一班,18:30—20:00

  航程时间:1.5 小时

  三、“蓝森号”特色航班

  航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

  上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

  运营时间:每日一班,18:30-20:00

  航程时间:1.5 小时

  吴淞口航线

  游船特色:

  “浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一,载客量 450 人,船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵,极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

  航程线路:十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

  上船地点:十六铺码头

  运营时间:每周六、周日各一班,11:30—15:30

  航程时间:4 小时

  售票情况:350 元/位,十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前,优惠价 280 元/人。

  定制航线

  特色游船:

  ↑“全球通”轮:目前黄浦江上最具通透性的豪华游船,也是国内使用玻璃面积最大的游船之一,具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人,可同时容纳 300 人就餐。

  ↑“盛融国际”轮:黄浦江上唯一一艘进口的游船,载客量为 250 人。一至三层为室内,四楼是阳光甲板。

  ↑“翡翠公主”轮:观景视野极佳,载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙,二层拥有180°观景大厅,三层为露天甲板。

  ↑“君子兰”轮:游船设施高端先进,具备五星级酒店标准,载客量为 402 人,尤其适合高端商务活动。

  ↑“黄浦”轮:拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

  ↑“名鑫”轮:外观简洁新颖,载客量为 300 人。一层为多功能厅,宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。

  ↑“平安和盈”轮:欧式古典装修风格,内装大气奢华。船体共三层,一、二层为舱室,三层为阳光甲板。载客量为450人。

10. 游轮观景台

一般的游轮甲板特坚固平整,休闲的躺椅不可少,游泳池会有,在甲板高处会有观景台……

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