1. 上游轮工作需要考什么证
没有专业知识当不了海员，不过你可以先培训学习一下相关知识。
海员有很多种，你可以根据自身情况还有兴趣选择 。比如，你性格开朗可以考虑甲班部水手，含蓄的可以考虑机械部机工，外语专业的可以考虑游轮海乘之类。
最好，考一些相关证书，更好晋升。
2. 邮轮需要考什么证
海乘是相对于空乘的一种说法，海乘的正规称呼为邮轮乘务员。一些国际化的大公司为喜欢享受豪华舒适的海上和沙滩度假的游客，提供一种超大型超豪华的海上交通和娱乐场所——邮轮，而海乘就是被这些国际邮轮公司聘为员工，从事在邮轮上为游客提供高质量的服务的职业。 海乘专业在校学习过程中必须考的证书及上邮轮就业的时候所必备的证件：护照、B01专业培训合格证(四小证)、A09特殊培训合格证(客滚)、船员服务。
3. 上游轮工作需要考什么证书
需要的证书：基本安全，保安意识，海员英语，客滚证(非必备)
有些邮轮公司不要客滚证，总耗时大约30到45天左右，证书总费用在 3000 到 5000 人民币左右，各地有些区别，以当地海事学校的费用为准。（不过一般都是算在办理总费用里，自己去考并不划算）
考证在海事培训院校中学习。每天就是学习有关船舶，安全，消防，急救这方面的知识，英语证书更不用担心，几段小对话提前发给你，你能照着念出来和认出来一些特定的专业单词就过了，这个英语证真心没有一点含金量！看书，背题目，然后做到电脑面前回答一套问题，就能考过其它的证书，经历过应试教育的孩子，不偷懒百分之百能过。
说证书难考的那是海员，海员是开船的，是门技术活，一艘大型的货船造价要上亿，少的都要几百万，开船的就那么十几个人左右，可不能出一点事故，你说难不难考~~
咱海乘的证书只能证明你了解和懂得在船上生活的基本安全知识，一点技术含量没有，到了陆地上跟废纸就差不多，所以别把海乘的证书太当一回事，认真你就输了！！
海乘证书真心太容易了！
4. 游轮证去哪里考
一、身体要健康，至少常规体检没有任何问题，色盲色弱这些也不要有。按照海事局的证件培训规定，你要在体检通过后才能进行相关科目的培训。
二、年龄要求18-65周岁，16周岁以上可以学，但是18周岁后才能拿到证件。
学证是好学，关键是你学完证之后要干嘛。
邮轮海乘和货轮船员的培训科目是不一样的。邮轮上的工作人员，从船长到实习水手，从总监到洗碗工，都是要再考客滚的。货轮还会有集装箱船、散货船、油船、化船、油化船等等，培训科目上都会有差异，课时也不尽相同。
年龄这方面，邮轮海乘第一次上船一般上限是35周岁，货轮一般到40周岁（仅限男生）以下比较好上船。
所以，证是不难学，但是要先确定学完证之后你要干嘛，再来确定要怎么学证。
5. 游轮驾驶证要什么要求
游艇驾驶证有八种级别
主要分为A类和B类，细分最多可分为8种等级证书：
A1F=可驾驶海上任意长度机械和风帆混合动力的游艇。
A1E=可驾驶海上任意长度机械推进动力的游艇。
A2F=可驾驶海上20米及以下的机械和风帆混合动力的游艇。
A2E=可驾驶海上20米以下的机械推进动力的游艇。
B1F=可驾驶内河任何适航水域的机械和风帆混合动力的游艇。
B1E=可驾驶内河任何适航水域的机械推进动力的游艇。
B2F=可驾驶内河封闭水域的机械和风帆混合动力的游艇。
B2E=可驾驶内河封闭水域的机械推进动力的游艇。
6. 在邮轮工作需要办什么证
做船员需要的证书文件如下：
1.适任证书（也叫大证）。
2.专业技术证书（也叫四小证）。
3.海员证（针对外贸船员，内贸船员不需要）。
4.服务簿。
5.预防接种证书。
6.健康证。
上述证书是最基本的证书，可以在一般的散杂货船上做的。如果做油船等其他的船舶还需要一些特殊证书比如邮轮证等。
7. 考游轮船员证都有什么条件
不管是普通船员还是高级船员，只要有机会都愿意上游轮。
上游轮的好处有很多，给你举几个例子吧： 第一：游轮是承载游客的，所以安全措施比较到位，比货轮安全。第二：因为船上有游客的原因，所以游轮上禁止一切影响游客的船舶保养工作。船员比较轻松！ 第三：游轮不论是抗风能力还是动力系统都比货轮要高级很多，船舶操纵性比较高，对船员驾驶船舶来说很简单。第四：如果是大中型游轮的话，船上的生活条件和娱乐设施比货轮好很多，对船员来说生活没那么枯燥！ 第五：《个人体会》很多游轮船员后来都不跑船了，因为在船上会结识到很多社会地位很高的人，机会多！ 还有很多好处，但是在这我就不一一书写了。如果有机会的话，我还是建议你上游轮！8. 上游轮工作需要考什么证件
开邮轮需要邮轮驾驶证。萊垍頭條
参加油轮证考试先要参加油轮证培训，有两科，即A01和A02，《油轮安全知识》和《油轮安全操作》。课程大概20天左右，课程内容是：理论知识+实操。理论知识就是油轮安全知识和油轮安全操作相关的知识。实操有仪器仪表，惰气系统，还有船上装卸货。考试也是理论知识+实操，就是上述的内容。需要注意的是，理论知识还是比较容易通过的，就跟四小证一样，实际操作要学好，而且要注意跟其他人的配合。萊垍頭條
9. 游轮驾驶员需要什么证
持有内河三类及以上船长、轮机长适任证书。
在装备有全球海上遇险和安全系统(以下简称GMDSS)的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的船长、驾驶员和无线电人员还应持有GMDSS无线电人员适任证书。
海事管理机构中具有水上专业（或海事相关专业）大专及以上学历，持有不低于被评估船员申考证书等级、职务的适任证书，并实际担任过该职务；
10. 开游轮和都需要什么资格证
需要的时间： 海员培训 30-45天，海员证办理时间 等待30个工作日（各地的办理时间不同），
岗位知识培训30天左右，如果英语口语好，能力够时间可以缩短
面试过等船期 没有海员证需要等4-6个月，有海员证需要等3个月或更短，有海员证
比没有海员证的同学快3个月。
邮轮就业证书
船员的证书种类相当繁多，为了取得这些证书都应该接受相应的培训，一名特种船船长的证书可以多达二三十本。相比商船船员，邮轮工作人员的证件要简单得多，培训也容易得多，主要涉及到的培训项目主要有以下4项：
基本安全培训合格证(Z01)
保安意识培训合格证(Z07)
国际航行船舶船员英语培训
客船船员特殊培训合格证(T06)
培训合格证
为提高海船船员的基本素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境,促进海上保安，根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》以及我国缔结或加入的有关国际公约规定,海船船员应当持有符合相关条例和国际公约要求的有效培训合格证书。
海船船员健康证
海乘健康证
按照国际海事组织《国际船员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)马尼拉修正案的规定，在2013年7月1日后国际通行船舶上的船员在船工作期间应在满足相关要求的医院进行体检并由具备资格的医师签发相应国家的“海船船员健康证书”。即将于2013年8月20日生效的国际劳工组织《2006年海事劳工公约》也对此做出了相同规定。此证在世界各地港口国监督检查时要接受查验。中国是上述公约的缔约国，需要履行缔约义务，船员需持有《中华人民共和国海船船员健康证书》。
船员注册服务簿(含记分卡)
海乘记分卡
《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。
为加强对中国籍船员的服务和监督管理，记载并核定船员的在部服务资历，中华人民共和国海事局于1985年1月1日颁布并实施了《船员服务簿》制度，《船员服务簿》由各海事机关负责签发、监督、管理。
海员证
海员证
海员证由中华人民共和国港务监督局或其授权的港务监督(下称颁发机关)颁发。海员证在国外的延期和补发，由中国驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。
海员证颁发给在航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员和由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员。中国海员出境后，不得有危害祖国安全、有损祖国荣誉和利益的行为，不得从事海员身份以外的活动。
国际旅行健康证明与国际预防接种证
海乘接种证
按照《国境卫生检疫法实施细则》及国家质检总局的相关规定，国际通行船舶上中国籍船员需取得《国际旅行健康检查证明书》。
《国际预防接种证书》(黄皮书)是世界卫生组织为了保障入出国境人员的人身健康, 防止危害严重的传染病，通过入出国境的人员, 交通工具, 货物和行李等传染和扩散而要求提供的一项预防接种证明, 其作用是通过卫生检疫措施而避免传染。
外籍体检表
根据所服务船舶悬挂国籍的不同，以及不同的船公司根据其航线的差别和管理规定的差异，会对其船员有额外的体检要求，尤其是一些专注于欧美航线的船公司。这是船东对本公司人员和生产安全负责的体现，船员应当严格遵守公司规定，在有效的时间内完成相关体检项目。
护照
海乘护照
护照是一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时，由本国发给的一种证明该公民国籍和身份的合法证件。 护照(Passport)一词在英文中是口岸通行证的意思。也就是说，护照是公民旅行通过各国国际口岸的一种通行证明。所以，世界上一些国家通常也颁发代替护照的通行证件。申请邮轮工作的学员，只需带着户口本到所在出入境检验检疫局办理“个人旅游”护照即可。
