1. 3000人的游轮
定义邮轮（“邮轮”与“游船”）Cruiseship 翻译成中文可以是“游船”，也可以是“邮轮”，但实际上在今天的生活中所指的并不是同一类船只。 邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。众所周知的“泰坦尼克”号就是这种邮轮。 随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。现代邮轮和原意邮轮的区别，不在于船体大小，而在于两者的定位根本不同。原意邮轮是海上客运工具，它的定位是把旅客运送到大洋彼岸，它的生活娱乐设施也是为了给旅客提供舒适行程和解闷；而现代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中一个重要组成部分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。 国际上根据航行的区域，把邮轮分为国际邮轮地区邮轮和海岸线邮轮。在国内，一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”，而把江河中航行的客轮称为“游轮”，小型的客轮则称为“游船”。 邮轮的等级，通常以排水量与载客量两个指标来衡量，其中以载客量为主。载客量小于500人为小型邮轮，500-1000人为中型邮轮，1000-2000人为大型邮轮，2000人以上为大型邮轮。同时，根据游轮的豪华程度，把邮轮分为3星以下的经济级邮轮；3星或3 星的标准邮轮；4星的豪华级邮轮；4 或5星的赛豪华级邮轮；5 的超豪华邮轮。 丽星邮轮的“狮子星号”邮轮就属于超豪华国际邮轮。
2. 3000人的游轮多少钱
南京至重庆旅游船票分楼层，房间朝向各不相同，也与游船将停靠的旅游景点不同也有差异。价格一般在648O-9180元/人不等。房间没施为标间配置。三餐均为自助餐。
其实我建议:先坐火车到宜昌，再从宜昌乘游轮到重庆，三天四晚，约三千元左右，每不止一个航班，选择性大。主要景点也在三峡这一段。
3. 三千人的游轮
10艘
渤海轮渡共有10艘船,总价值40亿元!每艘船每天载人2000,车300台!共每天20000人,车3000台!2000*票价180=36万每艘船,车300*票价700=21万每艘船,共57万
4. 200人小型游轮
两坝一峡旅游长江三峡8号
1.
(免费区192位) 一楼(144位) 多功能厅:中间排排坐 10位*10排=100位 迎宾大厅: 组合沙发10人*2=20位,双人沙发2*2=4位 情侣卡座6组*2=12位,四人卡座2组*2=8位 三楼(48位): 后部花台条椅48位
2.
两坝一峡旅游船三峡八号九号游轮消费区:(248位) 一楼(48位) 多功能厅靠窗4人卡座12桌*4=48位:228元/桌 二楼(200位)前部 靠窗4人卡座7桌*4=28位: 268元/桌 中间4人卡座3桌*4=12位:268元/桌 靠窗6人卡座12组*6=72位:358元/桌 前部中间半弧沙发卡座9组*8人=72位:358元/桌 中部 靠窗情侣卡座8桌*2=16位 :158元/桌
5. 3000吨游轮
金山一号，往返于上海金山和普陀山之间，属于3000吨级海轮，长72米，宽17米，吃水4.9米，干舷2.2米，航速22节
6. 豪华游轮上500人
有大型邮轮·货轮·军舰！
7. 一艘300人的游轮多少钱
国产的大约300-350万美元，折合人民币约2000万～2500万元之间， 集装箱船要比油轮便宜很多，集装箱船少一层甲板，就是个空壳。
不同公司造船成本差别比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。
